Kód motoru
D2FB
Registrovaných
536
V provozu
260
STK úspěšnost
89.42%
STK kontrol
6 021
Specifikace motoru
NM
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~2 402 cm³
Objem
7,8 l/100 km
Ø spotřeba
209 g/km
Ø CO₂
132 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 976 kg· Produkce 2004-2006
D2FB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 536 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FORD.
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 402 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 2004–2006.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód D2FB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- FORD TRANSIT 350L (2004–2006): 207 kusů
- FORD TRANSIT 330L (2004–2006): 97 kusů
- FORD TRANSIT 350M (2004–2006): 70 kusů
- FORD TRANSIT 330M (2004–2006): 63 kusů
- FORD TRANSIT (2004–2006): 27 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 6 021 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 89.4 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Vozidla s motorem D2FB
Nejčastější závady STK pro motor D2FB
B84×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B81×
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.
Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2
B48×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
B43×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B40×
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
B39×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B37×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B31×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1