Kód motoru
D13K460 EUVI
Registrovaných
510
V provozu
326
STK úspěšnost
95.24%
STK kontrol
23 354
Specifikace motoru
NM
Palivo
345 kW
Výkon (469 k)
~12 777 cm³
Objem
108 g/km
Ø CO₂
90 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N3· Emisní norma Euro 6· Produkce 2014-2025
D13K460 EUVI je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 510 vozidel s tímto kódem — pouze u značky VOLVO.
Jedná se o dieselový víceválec o objemu 12 777 cm³ a výkonu 345 kW (469 HP). Vyráběl se v letech 2014–2025.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód D13K460 EUVI nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- VOLVO FH (2014–2025): 392 kusů
- VOLVO FM (2015–2025): 88 kusů
- VOLVO METAGO PRO (2025): 5 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 23 354 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 95.2 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem D13K460 EUVI
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| VOLVO FH | 392 |
| VOLVO FM | 88 |
| VOLVO METAGO PRO | 5 |
Nejčastější závady STK pro motor D13K460 EUVI
B278×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
B158×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B93×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
B70×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
B57×
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1
B57×
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
B53×
Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2
B50×
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.3