Motor CG10DE
Kompletní recenze motoru CG10DE: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 5 987 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
CG10DE je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 842 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Nissan.
Jedná se o benzinový tříválec o objemu 998 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 1993–2000.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost na STK
Z celkem 5 987 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,9 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru CG10DE zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,86× |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1 | A | 1,78× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,68× |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1 | A | 1,61× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1 | A | 1,5× |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1 | A | 1,42× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor CG10DE
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem CG10DE
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Nissan Micra | 797 |
| Nissan Micra 1.0 | 28 |
| Nissan Micra 1.0 Ncvt | 9 |
| Nissan Micra 1,0 | 2 |
| Nissan Micra 1.0 Eaak11 | 1 |
| Nissan Micra 1.0 Gx | 1 |
| Nissan Micra 1.0 I Lx | 1 |
| Nissan Micra 1.0 Lx | 1 |
| Nissan Nissan Micra 1.0 | 1 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CG10DE podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Nissan Micra | 92,0 % |
| Nissan Micra 1.0 | 89,6 % |
Značky používající tento motor
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód CG10DE nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Nissan Micra (1992–2008): 797 kusů
- Nissan Micra 1.0 (1993–2009): 28 kusů
- Nissan Micra 1.0 Ncvt (1997–1999): 9 kusů
- Nissan Micra 1,0 (1998–2000): 2 kusy
- Nissan Micra 1.0 Eaak11 (1997): 1 kus
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 778 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (388 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 64 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 121 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 82 vozidel |
| Ústecký kraj | 78 vozidel |
| Královéhradecký kraj | 72 vozidel |
| Jihočeský kraj | 67 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem CG10DE podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod94 076 km
- medián127 199 km
- čtvrtina prohlídek nad162 856 km
Z 12 511 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 1993 | 25 | 68,0 % |
| 1994 | 32 | 78,1 % |
| 1995 | 31 | 87,1 % |
| 1996 | 40 | 82,5 % |
| 1997 | 44 | 70,5 % |
| 1998 | 388 | 55,4 % |
| 1999 | 146 | 43,8 % |
| 2000 | 56 | 35,7 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem CG10DE
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.