Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor BP EGI DOHC

Kompletní recenze motoru BP EGI DOHC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
151
V provozu
117
STK úspěšnost
96.91%
STK kontrol
1 489

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 840 cm³
Objem
8,7 l/100 km
Ø spotřeba
222 g/km
Ø CO₂
204 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 070 kg· Produkce 1995-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 26,4 let (medián 27 let)· Pořadí popularity #2695

BP EGI DOHC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 151 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mazda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 840 cm³ a výkonu 103 kW (140 HP). Vyráběl se v letech 1995–2003.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BP EGI DOHC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mazda Mx-5 (1994–2004): 129 kusů
  • Mazda Mx5 (1995–2004): 20 kusů
  • Mazda Mx5 Nb 18p6 (2001): 1 kus
  • Mazda Mazda Mx-5 (2000): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 489 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let100%8 kontrol
Stáří 8–12 let99.22%257 kontrol
Stáří 13+ let98.41%1 071 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98.87%533 kontrol
100 000–200 000 km98.45%1 029 kontrol
200 000–300 000 km98.85%260 kontrol
Nad 300 000 km94.44%18 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru BP EGI DOHC podle modelu.

Značka a modelSTK
Mazda Mx-596.82%
Mazda Mx597.41%

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav19× (28.4%)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17× (25.4%)
Obtěžování okolí10× (14.9%)
Brzdové zařízení8× (11.9%)
Podvozek a části připevněné k podvozku7× (10.4%)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 151 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (50 vozidel).

1999
1994 (1)2004 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha49 vozidel
Středočeský kraj30 vozidel
Moravskoslezský kraj20 vozidel

Vozidla s motorem BP EGI DOHC

Značka a modelPočet
Mazda Mx-5129
Mazda Mx520
Mazda Mx5 Nb 18p61
Mazda Mazda Mx-51

Nejčastější závady STK pro motor BP EGI DOHC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
6×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
3×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem BP EGI DOHC? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru BP EGI DOHC. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Mazda

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BP EGI DOHC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.