Kolik vozidel s motorem BMA je v ČR?

V českém registru je evidováno 251 vozidel s motorem BMA. V aktivním provozu zůstává 187 kusů (75 %).

Jaká je spolehlivost motoru BMA na STK?

Motor BMA má plnou způsobilost na STK u 94,9 % z celkem 2 619 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor BMA nejčastější?

Motor BMA se nejčastěji vyskytuje v modelu Volkswagen Passat Variant: 146 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor BMA

Kompletní recenze motoru BMA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

100 kW

Výkon (136 k)

~1 968 cm³

Objem

6,1 l/100 km

Ø spotřeba

161 g/km

Ø CO₂

204 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 592 kg· Produkce 2005-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 19,2 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #3198

Evidováno

251

V provozu

187

Způsobilost na STK

94,9 %

STK kontrol

2 619

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 2 619 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BMA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 251 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Volkswagen.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 968 cm³ a výkonu 100 kW (136 HP). Vyráběl se v letech 2005–2008.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,2 %122 kontrol

Stáří 4–7 let96,7 %487 kontrol

Stáří 8–12 let96,1 %798 kontrol

Stáří 13+ let93,9 %1 523 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km35 kontrol · na podíl je to málo

100 000–200 000 km96,2 %742 kontrol

200 000–300 000 km94,9 %1 245 kontrol

Nad 300 000 km94,6 %920 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 619 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení50× (23,8 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav48× (22,9 %)

Obtěžování okolí30× (14,3 %)

Brzdové zařízení27× (12,9 %)

Identifikace vozidla20× (9,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BMA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdraVýhledy · kód 3.4.3.1	A	27,4 / 1000	13,6	1,4×
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1	A	61,1 / 1000	38,9	1,37×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1	A	320,0 / 1000	240,8	1,3×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 475 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BMA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

13×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

11×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

6×

Vozidla s motorem BMA

Značka a model	Ročníky	Počet
Volkswagen Passat Variant	2006-2011	146
Volkswagen Passat	2005-2012	103
Volkswagen Pasat	2007	1
Volkswagen Passat TDI	2007	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BMA podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Volkswagen Passat Variant	1 586	95,1 %
Volkswagen Passat	1 006	94,7 %

Značky používající tento motor

Volkswagen

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BMA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Volkswagen Passat Variant (2006–2011): 146 kusů

Volkswagen Passat (2005–2012): 103 kusů

Volkswagen Pasat (2007): 1 kus

Volkswagen Passat Tdi (2007): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 181 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (82 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 70 vozidel s tímto motorem.

2005 (14)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	43 vozidel
Hlavní město Praha	40 vozidel
Jihomoravský kraj	29 vozidel
Plzeňský kraj	20 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BMA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod235 932 km
medián286 363 km
čtvrtina prohlídek nad348 961 km

Z 1 377 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2006	62	61	98,4 %
2007	82	82	100,0 %
2008	21	20	95,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BMA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.