Kód motoru

Motor BGB

Kompletní recenze motoru BGB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 147 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
147 kW
Výkon (200 k)
~1 984 cm³
Objem
8,8 l/100 km
Ø spotřeba
210 g/km
Ø CO₂
235 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 594 kg· Produkce 2004-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 21 let (medián 21 let)· Pořadí popularity #3495
Evidováno
201
V provozu
148
Způsobilost na STK
94,9 %
STK kontrol
1 772

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 1 772 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BGB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 201 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Audi.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 984 cm³ a výkonu 147 kW (199 HP). Vyráběl se v letech 2004–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let17 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let97,4 %272 kontrol
Stáří 8–12 let96,6 %436 kontrol
Stáří 13+ let94,2 %1 315 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,5 %160 kontrol
100 000–200 000 km96,1 %849 kontrol
200 000–300 000 km94,7 %873 kontrol
Nad 300 000 km89,4 %151 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 772 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav34× (21,2 %)
Obtěžování okolí33× (20,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení28× (17,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku24× (15,0 %)
Identifikace vozidla17× (10,6 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,8 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P008915×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 587 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BGB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
13×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
9×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
7×
B
Výfukový systém zjevně netěsný.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2
6×
B
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2
4×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
4×

Vozidla s motorem BGB

Značka a modelPočet
Audi A4108
Audi A4 Avant86
Audi A4, S42
Audi Audi A42
Audi A4 S41
Audi Audi A4 S41
Audi Audi A4, S41

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BGB podle modelu.

Značka a modelSTK
Audi A496,1 %
Audi A4 Avant93,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BGB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Audi A4 (2004–2006): 108 kusů
  • Audi A4 Avant (2004–2007): 86 kusů
  • Audi A4, S4 (2005): 2 kusy
  • Audi Audi A4: 2 kusy
  • Audi A4 S4 (2005): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 128 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (114 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 73 vozidel s tímto motorem.

2005
2004 (8)2007 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj29 vozidel
Hlavní město Praha22 vozidel
Moravskoslezský kraj22 vozidel
Zlínský kraj21 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BGB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod151 477 km
  • medián199 372 km
  • čtvrtina prohlídek nad245 025 km

Z 2 121 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200511429,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BGB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.