Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor BD30

Kompletní recenze motoru BD30: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 92 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~2 953 cm³
Objem
11,3 l/100 km
Ø spotřeba
367 g/km
Ø CO₂
117 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 2 604 kg· Produkce 2001-2007· Ø stáří provozovaných vozidel 21,9 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #1711· Pořadí spolehlivosti #2374 z 2 382
Evidováno
878
V provozu
483
Způsobilost na STK
86,4 %
STK kontrol
8 381

Způsobilé na 30 dnů 10,3 % · Nezpůsobilé 2,7 % (celkem 13,0 % bez plné způsobilosti, z 8 381 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BD30 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 878 vozidel s tímto kódem - u značek Land Rover a Nissan.

Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 953 cm³ a výkonu 92 kW (125 HP). Vyráběl se v letech 2001–2007.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let93 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let86,6 %1 467 kontrol
Stáří 8–12 let85,3 %2 698 kontrol
Stáří 13+ let90,0 %5 228 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km90,1 %2 506 kontrol
100 000–200 000 km88,9 %3 160 kontrol
200 000–300 000 km86,3 %2 041 kontrol
Nad 300 000 km87,3 %1 605 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 381 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 86,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení497× (21,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení446× (19,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav429× (18,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku326× (14,3 %)
Identifikace vozidla245× (10,8 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BD30

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
44×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
43×

Vozidla s motorem BD30

Značka a modelPočet
Nissan Cabstar434
Nissan Atleon221
Nissan Cabstar E169
Nissan Cabstar.e7
Nissan Cabstar 35.136
Nissan Alteon5
Nissan Trade 1004
Nissan Atleon 35.133
Nissan Cabstar E 1203
Land Rover Defender1
Nissan Atleon 120.351
Nissan Cabstar / Pnt2051
Nissan Cabstar 100.32/21
Nissan Cabstar 110e1
Nissan Cabstar 120.351

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BD30 podle modelu.

Značka a modelSTK
Nissan Cabstar85,5 %
Nissan Atleon87,1 %
Nissan Cabstar E86,7 %

Značky používající tento motor

Land RoverNissan

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BD30 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Nissan Cabstar (1998–2010): 434 kusů
  • Nissan Atleon (2000–2007): 221 kusů
  • Nissan Cabstar E (2001–2006): 169 kusů
  • Nissan Cabstar.e (2001–2002): 7 kusů
  • Nissan Cabstar 35.13 (2004): 6 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 713 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2004 (153 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 165 vozidel s tímto motorem.

2004
1998 (4)2010 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj166 vozidel
Jihomoravský kraj98 vozidel
Hlavní město Praha82 vozidel
Moravskoslezský kraj74 vozidel
Ústecký kraj66 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BD30 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod93 398 km
  • medián162 844 km
  • čtvrtina prohlídek nad249 715 km

Z 9 136 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20013426,5 %
200212520,0 %
200311612,1 %
200415314,4 %
200512319,5 %
200611010,9 %
2007407,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BD30

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.