Kolik vozidel s motorem BAT je v ČR?

V českém registru je evidováno 144 vozidel s motorem BAT. V aktivním provozu zůstává 91 kusů (63 %).

Jaká je spolehlivost motoru BAT na STK?

Motor BAT má plnou způsobilost na STK u 94,8 % z celkem 1 407 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor BAT nejčastější?

Motor BAT se nejčastěji vyskytuje v modelu Audi A6: 102 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor BAT

Kompletní recenze motoru BAT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 246 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

246 kW

Výkon (335 k)

~4 163 cm³

Objem

11,8 l/100 km

Ø spotřeba

282 g/km

Ø CO₂

250 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 869 kg· Produkce 2004-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 21,1 roku (medián 21 let)· Pořadí popularity #3865

Evidováno

144

V provozu

Způsobilost na STK

94,8 %

STK kontrol

1 407

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 1 407 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BAT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 144 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Audi.

Jedná se o benzinový víceválec o objemu 4 163 cm³ a výkonu 246 kW (334 HP). Vyráběl se v letech 2004–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let9 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let97,8 %276 kontrol

Stáří 8–12 let95,1 %388 kontrol

Stáří 13+ let94,5 %740 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km60 kontrol · na podíl je to málo

100 000–200 000 km96,2 %450 kontrol

200 000–300 000 km94,8 %598 kontrol

Nad 300 000 km94,7 %303 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 407 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla19× (24,1 %)

Obtěžování okolí15× (19,0 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení13× (16,5 %)

Výhledy11× (13,9 %)

Brzdové zařízení7× (8,9 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,5 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 313 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BAT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

12×

Vozidla s motorem BAT

Značka a model	Ročníky	Počet
Audi A6	2004-2006	102
Audi A6 Avant	2005-2006	32
Audi Audi A6	–	3
Audi A6 S6	2005	2
Audi A6 4,2 quattro	2005	1
Audi A6 Limousine 4.2 V8 Quatro	2005	1
Audi A6 Quatro	2004	1
Audi Audi A6, S6	–	1
Audi Audi A6, S6 Avant	2005	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BAT podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Audi A6	1 032	95,0 %
Audi A6 Avant	300	95,1 %

Značky používající tento motor

Audi

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BAT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Audi A6 (2004–2006): 102 kusů

Audi A6 Avant (2005–2006): 32 kusů

Audi Audi A6: 3 kusy

Audi A6 S6 (2005): 2 kusy

Audi A6 4,2 Quattro (2005): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 120 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (59 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 24 vozidel s tímto motorem.

2004 (36)2006 (25)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	22 vozidel
Středočeský kraj	20 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BAT podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod174 018 km
medián229 287 km
čtvrtina prohlídek nad291 000 km

Z 1 452 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2004	36	15	41,7 %
2005	59	28	47,5 %
2006	25	9	36,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BAT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.