Kolik vozidel s motorem B14XFT OPT. LE2 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 686 vozidel s motorem B14XFT OPT. LE2. V aktivním provozu zůstává 1 484 kusů (88 %).

Jaká je spolehlivost motoru B14XFT OPT. LE2 na STK?

Motor B14XFT OPT. LE2 má plnou způsobilost na STK u 98,0 % z celkem 7 307 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor B14XFT OPT. LE2 nejčastější?

Motor B14XFT OPT. LE2 se nejčastěji vyskytuje v modelu Opel Astra Sports Tourer+: 487 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor B14XFT OPT. LE2

Kompletní recenze motoru B14XFT OPT. LE2: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 92 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

92 kW

Výkon (125 k)

~1 399 cm³

Objem

5,5 l/100 km

Ø spotřeba

128 g/km

Ø CO₂

207 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 303 kg· Produkce 2016-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 8,9 roku (medián 9 let)· Pořadí popularity #1079· Pořadí spolehlivosti #274 z 2 382

Evidováno

1 686

V provozu

1 484

Způsobilost na STK

98,0 %

STK kontrol

7 307

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 7 307 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

B14XFT OPT. LE2 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 686 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 399 cm³ a výkonu 92 kW (125 HP). Vyráběl se v letech 2016–2018.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,4 %867 kontrol

Stáří 4–7 let98,6 %6 103 kontrol

Stáří 8–12 let97,5 %2 802 kontrol

Stáří 13+ let12 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,4 %7 012 kontrol

100 000–200 000 km98,1 %2 523 kontrol

200 000–300 000 km93,6 %173 kontrol

Nad 300 000 km13 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 307 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav58× (29,6 %)

Identifikace vozidla43× (21,9 %)

Obtěžování okolí30× (15,3 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27× (13,8 %)

Brzdové zařízení20× (10,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru B14XFT OPT. LE2 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1	A	9,8 / 1000	5,0	1,52×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P00119×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor B14XFT OPT. LE2

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

19×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

17×

Vozidla s motorem B14XFT OPT. LE2

Značka a model	Ročníky	Počet
Opel Astra Sports Tourer+	2016-2018	487
Opel Astra Sports Tourer	2016-2018	486
Opel Astra	2000-2019	352
Opel Astra+	2016-2018	298
Opel Astra Sports Tourer +	2016-2018	32
Opel Astra +	2017-2018	14
Opel Astra Sport Tourer+	2017	4
Opel Astra Sports Tourer	–	3
Opel Astra Sport Tourer	2017	2
Opel Astra Sports Tourer 1.4	2017-2018	2
Opel Astra Sports Tourer	–	1
Opel Astra Caravan 1.6	1997	1
Opel Astra Sports Tour	–	1
Opel Astra Sports Tourer*	–	1
Opel Astra Sports Tourner+	2017	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru B14XFT OPT. LE2 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Opel Astra Sports Tourer+	2 086	98,0 %
Opel Astra Sports Tourer	2 022	97,7 %
Opel Astra	1 589	98,3 %
Opel Astra+	1 342	98,1 %
Opel Astra Sports Tourer +	142	98,6 %

Značky používající tento motor

Opel

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B14XFT OPT. LE2 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Opel Astra Sports Tourer+ (2016–2018): 487 kusů

Opel Astra Sports Tourer (2016–2018): 486 kusů

Opel Astra (2000–2019): 352 kusů

Opel Astra+ (2016–2018): 298 kusů

Opel Astra Sports Tourer + (2016–2018): 32 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 524 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (288 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 162 vozidel s tímto motorem.

1997 (1)2019 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	339 vozidel
Jihomoravský kraj	210 vozidel
Moravskoslezský kraj	180 vozidel
Středočeský kraj	167 vozidel
Ústecký kraj	99 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem B14XFT OPT. LE2 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod57 690 km
medián85 690 km
čtvrtina prohlídek nad119 854 km

Z 5 430 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2016	106	14	13,2 %
2017	288	14	4,9 %
2018	127	11	8,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem B14XFT OPT. LE2

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.