Kód motoru

Motor APY

Kompletní recenze motoru APY: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 154 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
154 kW
Výkon (209 k)
~1 781 cm³
Objem
9,2 l/100 km
Ø spotřeba
214 g/km
Ø CO₂
238 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 470 kg· Produkce 1999-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 26,5 roku (medián 26 let)· Pořadí popularity #3695
Evidováno
170
V provozu
111
Způsobilost na STK
91,7 %
STK kontrol
1 145

Způsobilé na 30 dnů 7,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 1 145 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

APY je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 170 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Audi.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 781 cm³ a výkonu 154 kW (209 HP). Vyráběl se v letech 1999–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let3 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let2 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let92,7 %123 kontrol
Stáří 13+ let93,0 %1 054 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km28 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km92,7 %464 kontrol
200 000–300 000 km92,6 %611 kontrol
Nad 300 000 km73 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 145 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení38× (22,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav34× (19,9 %)
Identifikace vozidla23× (13,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku23× (13,5 %)
Výhledy20× (11,7 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 323 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor APY

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
18×
B
Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost).
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.4.1
4×
B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.1.1
4×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
4×

Vozidla s motorem APY

Značka a modelPočet
Audi S3125
Audi S3 quattro22
Audi A33
Audi A3 S33
Audi Audi S33
Audi Audi S3 quattro3
Audi Audi A3 Wahlw Audi S32
Audi S3 Quatro2
Audi A3 Quatrro1
Audi Audi A3 Nebo Audi S31
Audi S3 1.81
Audi S3 1.8 quattro1
Audi S3 Qautro1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru APY podle modelu.

Značka a modelSTK
Audi S392,2 %
Audi S3 Quattro88,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód APY nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Audi S3 (1990–2007): 125 kusů
  • Audi S3 Quattro (1999–2000): 22 kusů
  • Audi A3 (2000): 3 kusy
  • Audi A3 S3 (1999–2000): 3 kusy
  • Audi Audi S3: 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 105 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (50 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 65 vozidel s tímto motorem.

2000
1990 (1)2007 (1)

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem APY podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod170 732 km
  • medián215 769 km
  • čtvrtina prohlídek nad254 930 km

Z 1 215 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19994971,4 %
20005092,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem APY

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.