Kód motoru

Motor AME VW 1.4 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru AME: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 50 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 397 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
158 g/km
Ø CO₂
163 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 105 kg· Produkce 1999-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 25,6 roku (medián 26 let)· Pořadí popularity #116· Pořadí spolehlivosti #1796 z 2 382
Evidováno
17 845
V provozu
10 060
Způsobilost na STK
92,6 %
STK kontrol
188 441

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 188 441 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

AME je výrobní kód motoru z rodiny VW 1.4 MPI 16V atmosférický (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 17 845 vozidel s tímto kódem pouze u značky Škoda.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let94,4 %124 kontrol
Stáří 4–7 let94,6 %624 kontrol
Stáří 8–12 let92,8 %46 956 kontrol
Stáří 13+ let92,6 %161 127 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,8 %39 815 kontrol
100 000–200 000 km92,4 %114 368 kontrol
200 000–300 000 km91,7 %51 121 kontrol
Nad 300 000 km91,5 %8 415 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 188 441 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7 174× (28,0 %)
Brzdové zařízení6 407× (25,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4 255× (16,6 %)
Obtěžování okolí2 751× (10,7 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku2 239× (8,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru AME zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2B3,27×
Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2B2,96×
Havarijní stav zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.3C2,83×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1B2,25×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,24×
Posilovač řízení nefunguje v plném rozsahu rejduŘízení · kód 2.1.5.3.1B2,09×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor AME

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
849×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
774×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
660×

Vozidla s motorem AME

Značka a modelPočet
Škoda Fabia17 815
Škoda Fabia Combi7
Škoda Fabia 1.4 Mpi4
Škoda Fabia 1.42
Škoda Fabia Combi 6y2
Škoda Fabia Kombi2
Škoda Fabia 1.4 I1
Škoda Fabia 1.4i1
Škoda Fabia 6y1
Škoda Fabia Abaubx01a8dfm51
Škoda Fabia Combi 1.4 I1
Škoda Fabia Comfort 1.4 Mpi1
Škoda Fabia Mtx 9-051
Škoda Fabia Scamex01a8cfm51
Škoda Fabia Seamex01fm51

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru AME podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Fabia92,6 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód AME nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Fabia (1999–2009): 17 815 kusů
  • Škoda Fabia Combi (2001–2003): 7 kusů
  • Škoda Fabia 1.4 Mpi (2000–2001): 4 kusy
  • Škoda Fabia 1.4 (2000): 2 kusy
  • Škoda Fabia Combi 6y (2000–2001): 2 kusy

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 17 581 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (10 397 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 264 vozidel s tímto motorem.

2000
1999 (466)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj2 671 vozidel
Moravskoslezský kraj1 875 vozidel
Jihomoravský kraj1 791 vozidel
Olomoucký kraj1 312 vozidel
Jihočeský kraj1 136 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem AME podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod113 549 km
  • medián158 096 km
  • čtvrtina prohlídek nad206 920 km

Z 216 679 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199946621,5 %
200010 3977,9 %
20016 6713,6 %
20023638,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem AME

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.