Kolik vozidel s motorem 8144.67 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 228 vozidel s motorem 8144.67. V aktivním provozu zůstává 512 kusů (42 %).

Jaká je spolehlivost motoru 8144.67 na STK?

Motor 8144.67 má plnou způsobilost na STK u 91,2 % z celkem 8 227 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 8144.67 nejčastější?

Motor 8144.67 se nejčastěji vyskytuje v modelu Fiat Ducato 14: 375 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 8144.67

Kompletní recenze motoru 8144.67: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

55 kW

Výkon (75 k)

~2 499 cm³

Objem

10 l/100 km

Ø spotřeba

225 g/km

Ø CO₂

118 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 870 kg· Produkce 1990-1995· Ø stáří provozovaných vozidel 35,6 roku (medián 35 let)· Pořadí popularity #1376· Pořadí spolehlivosti #2178 z 2 382

Evidováno

1 228

V provozu

512

Způsobilost na STK

91,2 %

STK kontrol

8 227

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 8 227 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

8144.67 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 228 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Fiat.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 499 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1990–1995.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let50 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let57 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let87,6 %169 kontrol

Stáří 13+ let91,3 %7 322 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,0 %375 kontrol

100 000–200 000 km91,8 %3 709 kontrol

200 000–300 000 km91,1 %2 864 kontrol

Nad 300 000 km87,7 %869 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 227 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení241× (22,4 %)

Brzdové zařízení214× (19,9 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku205× (19,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav158× (14,7 %)

Identifikace vozidla124× (11,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 8144.67 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1	A	37,2 / 1000	25,6	1,27×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 591 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Nejčastější závady STK pro motor 8144.67

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

41×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

35×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

31×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

26×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

21×

Vozidla s motorem 8144.67

Značka a model	Ročníky	Počet
Fiat Ducato 14	1990-1999	375
Fiat Ducato 2.5 D	1990-2008	309
Fiat Ducato	1990-2001	255
Fiat Ducato 18	1990-1995	72
Fiat Ducato 2.5	1990-1995	44
Fiat Ducato Maxi	1990-1998	10
Fiat Croma	1990-1993	7
Fiat Ducato 2.5 Td	1990-1995	7
Fiat Ducato 2.5 Ds	1990-1994	6
Fiat Ducato 290	1991-1994	5
Fiat Ducato Ds 2.5	1990-1992	5
Fiat Ducato 14 2.5 D	1990-1997	4
Fiat Ducato 14 2.5 TDI	1990-1996	4
Fiat Ducato 14 Eura Mobil	1992	3
Fiat Ducato 2,5 D	1990-1993	3

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 8144.67 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Fiat Ducato	3 364	90,7 %
Fiat Ducato 14	1 316	91,0 %
Fiat Ducato 2.5 D	1 030	91,5 %
Fiat Ducato 2.5	275	91,2 %
Fiat Ducato 18	217	94,1 %
Fiat Croma	110	95,7 %

Značky používající tento motor

Fiat

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 8144.67 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Fiat Ducato 14 (1990–1999): 375 kusů

Fiat Ducato 2.5 D (1990–2008): 309 kusů

Fiat Ducato (1990–2001): 255 kusů

Fiat Ducato 18 (1990–1995): 72 kusů

Fiat Ducato 2.5 (1990–1995): 44 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 098 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1991 (338 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 130 vozidel s tímto motorem.

1990 (200)2008 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	158 vozidel
Ústecký kraj	103 vozidel
Jihomoravský kraj	99 vozidel
Plzeňský kraj	99 vozidel
Jihočeský kraj	82 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 8144.67 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod160 125 km
medián197 365 km
čtvrtina prohlídek nad246 308 km

Z 9 461 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1990	200	131	65,5 %
1991	338	232	68,6 %
1992	280	170	60,7 %
1993	188	117	62,2 %
1994	57	38	66,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 8144.67

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.