Kód motoru
8144.67
Registrovaných
369
V provozu
221
STK úspěšnost
91.09%
STK kontrol
6 070
Specifikace motoru
NM
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~2 500 cm³
Objem
10,3 l/100 km
Ø spotřeba
119 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 2 057 kg· Produkce 1990-1998
8144.67 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 369 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FIAT.
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 500 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1990–1998.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 8144.67 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- FIAT DUCATO (1990–1995): 172 kusů
- FIAT DUCATO 14 (1990–1994): 50 kusů
- FIAT DUCATO 2.5 D (1990–1993): 17 kusů
- FIAT DUCATO 2.5 (1992): 6 kusů
- FIAT DUCATO DS 2.5 (1992): 3 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 6 070 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.1 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Vozidla s motorem 8144.67
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| FIAT DUCATO | 172 |
| FIAT DUCATO 14 | 50 |
| FIAT DUCATO 2.5 D | 17 |
| FIAT DUCATO 2.5 | 6 |
| FIAT DUCATO DS 2.5 | 3 |
| FIAT DUCATO 14 EURA MOBIL | 3 |
| FIAT . | 2 |
| FIAT DUCATO COMBI | 2 |
Nejčastější závady STK pro motor 8144.67
B47×
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.
Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2
B38×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B37×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B30×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B26×
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
B24×
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
B21×
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
B19×
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1