Kód motoru

Motor 602.982

Kompletní recenze motoru 602.982: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 95 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
95 kW
Výkon (129 k)
~2 874 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
196 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 578 kg· Produkce 1996-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 28,8 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #1607· Pořadí spolehlivosti #1204 z 2 382
Evidováno
976
V provozu
300
Způsobilost na STK
94,3 %
STK kontrol
5 967

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 5 967 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

602.982 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 976 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mercedes-Benz.

Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 874 cm³ a výkonu 95 kW (129 HP). Vyráběl se v letech 1996–1999.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let25 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let71 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let93,2 %614 kontrol
Stáří 13+ let93,5 %5 029 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,6 %124 kontrol
100 000–200 000 km95,8 %782 kontrol
200 000–300 000 km93,6 %2 220 kontrol
Nad 300 000 km92,5 %2 714 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 967 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení125× (22,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku111× (19,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav91× (16,3 %)
Brzdové zařízení90× (16,1 %)
Obtěžování okolí50× (9,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 602.982 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1A2,02×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,73×
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1A1,71×
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A1,71×
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1A1,69×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,64×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 405 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 602.982

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
21×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
17×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
15×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
13×

Vozidla s motorem 602.982

Značka a modelPočet
Mercedes-Benz E 290 Td477
Mercedes-Benz E 290 Td T278
Mercedes-Benz E127
Mercedes-Benz E 29036
Mercedes-Benz E2908
Mercedes-Benz 290 Td5
Mercedes-Benz E 290 Td 210.0175
Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel4
Mercedes-Benz 2103
Mercedes-Benz 210 K2
Mercedes-Benz 2902
Mercedes-Benz E 290 D2
Mercedes-Benz E 290 Tdt2
Mercedes-Benz 210 D1
Mercedes-Benz 250 D T1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 602.982 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mercedes-Benz E 290 TD94,2 %
Mercedes-Benz E 290 TD T94,0 %
Mercedes-Benz E95,6 %
Mercedes-Benz E 29094,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 602.982 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz E 290 TD (1996–2012): 477 kusů
  • Mercedes-Benz E 290 TD T (1996–2004): 278 kusů
  • Mercedes-Benz E (1996–1998): 127 kusů
  • Mercedes-Benz E 290 (1996–2000): 36 kusů
  • Mercedes-Benz E290 (1996–1997): 8 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 835 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (357 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 141 vozidel s tímto motorem.

1997
1992 (1)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj161 vozidel
Hlavní město Praha107 vozidel
Jihomoravský kraj75 vozidel
Plzeňský kraj72 vozidel
Jihočeský kraj67 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 602.982 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod237 018 km
  • medián294 400 km
  • čtvrtina prohlídek nad359 685 km

Z 5 532 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199626058,5 %
199735770,0 %
199815979,9 %
19995090,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 602.982

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.