Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 602.980

Kompletní recenze motoru 602.980: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 90 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
90 kW
Výkon (122 k)
~2 874 cm³
Objem
10,4 l/100 km
Ø spotřeba
265 g/km
Ø CO₂
145 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 2 215 kg· Produkce 1995-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 28 let (medián 28 let)· Pořadí popularity #2198· Pořadí spolehlivosti #2195 z 2 382
Evidováno
590
V provozu
343
Způsobilost na STK
91,1 %
STK kontrol
3 744

Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 3 744 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

602.980 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 590 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mercedes-Benz.

Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 874 cm³ a výkonu 90 kW (122 HP). Vyráběl se v letech 1995–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let11 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let34 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let88,4 %432 kontrol
Stáří 13+ let92,2 %3 748 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,5 %146 kontrol
100 000–200 000 km93,6 %700 kontrol
200 000–300 000 km92,0 %1 158 kontrol
Nad 300 000 km91,2 %2 213 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 744 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení198× (28,1 %)
Brzdové zařízení168× (23,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku119× (16,9 %)
Identifikace vozidla56× (7,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav54× (7,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 602.980 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1A1,99×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,56×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,5×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,44×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,41×
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1A1,37×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 307 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 602.980

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
40×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
20×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
15×

Vozidla s motorem 602.980

Značka a modelPočet
Mercedes-Benz 312 D144
Mercedes-Benz Sprinter112
Mercedes-Benz 21230
Mercedes-Benz Sprinter 312 D28
Mercedes-Benz 310 D26
Mercedes-Benz 212 D22
Mercedes-Benz 412 D17
Mercedes-Benz 312 D Sprinter11
Mercedes-Benz Sprinter 212 D10
Mercedes-Benz Sprinter 310 D10
Mercedes-Benz Sprinter 312d10
Mercedes-Benz 210 D9
Mercedes-Benz 212 D Sprinter9
Mercedes-Benz 3128
Mercedes-Benz 312d7

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 602.980 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mercedes-Benz Sprinter91,6 %
Mercedes-Benz 312 D90,6 %
Mercedes-Benz Sprinter 312 D94,9 %
Mercedes-Benz 212 D90,5 %
Mercedes-Benz 310 D93,1 %
Mercedes-Benz 412 D89,5 %
Mercedes-Benz 312 D Sprinter91,8 %

Značky používající tento motor

Mercedes-benz

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 602.980 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz 312 D (1995–2000): 144 kusů
  • Mercedes-Benz Sprinter (1995–2000): 112 kusů
  • Mercedes-Benz 212 (1995–2000): 30 kusů
  • Mercedes-Benz Sprinter 312 D (1996–1999): 28 kusů
  • Mercedes-Benz 310 D (1995–2002): 26 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 405 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (122 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 185 vozidel s tímto motorem.

1998
1995 (15)2005 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj95 vozidel
Hlavní město Praha75 vozidel
Jihočeský kraj50 vozidel
Plzeňský kraj44 vozidel
Jihomoravský kraj43 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 602.980 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod232 413 km
  • medián328 785 km
  • čtvrtina prohlídek nad452 261 km

Z 8 879 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19966180,3 %
19977391,8 %
199812291,8 %
199911492,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 602.980

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.