Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 4M 40

Kompletní recenze motoru 4M 40: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 92 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~2 835 cm³
Objem
13 l/100 km
Ø spotřeba
215 g/km
Ø CO₂
151 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní Automobil-terénní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 998 kg· Produkce 1994-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 30,1 roku (medián 31 let)· Pořadí popularity #3255
Evidováno
241
V provozu
85
Způsobilost na STK
88,8 %
STK kontrol
1 327

Způsobilé na 30 dnů 8,4 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 9,6 % bez plné způsobilosti, z 1 327 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

4M 40 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 241 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mitsubishi.

Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 835 cm³ a výkonu 92 kW (125 HP). Vyráběl se v letech 1994–1999.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let10 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let20 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let92,7 %110 kontrol
Stáří 13+ let87,9 %1 046 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km10 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km89,5 %313 kontrol
200 000–300 000 km89,0 %608 kontrol
Nad 300 000 km87,6 %331 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 327 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 88,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla50× (22,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku40× (18,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení39× (17,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav31× (14,2 %)
Brzdové zařízení23× (10,6 %)

Nejčastější závady STK pro motor 4M 40

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
9×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
8×

Vozidla s motorem 4M 40

Značka a modelPočet
Mitsubishi Pajero140
Mitsubishi Pajero Wagon74
Mitsubishi Pajero 2.9 D5
Mitsubishi Pajero Wagon 2.9 D4
Mitsubishi Pajero Metal Top2
Mitsubishi Pajero 2,9 Td1
Mitsubishi Pajero 2.8 Td1
Mitsubishi Pajero 2.9 D GLS1
Mitsubishi Pajero 2.9 Td Mt1
Mitsubishi Pajero 2.9 TDI1
Mitsubishi Pajero 28001
Mitsubishi Pajero GLS1
Mitsubishi Pajero Td 2.8 Wagon GLS1
Mitsubishi Pajero Wagon (v46wn)1
Mitsubishi Pajero Wagon 2,9 I1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 4M 40 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mitsubishi Pajero87,8 %
Mitsubishi Pajero Wagon91,9 %

Značky používající tento motor

Mitsubishi

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 4M 40 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mitsubishi Pajero (1992–1999): 140 kusů
  • Mitsubishi Pajero Wagon (1993–1999): 74 kusů
  • Mitsubishi Pajero 2.9 D (1995–1998): 5 kusů
  • Mitsubishi Pajero Wagon 2.9 D (1995–1999): 4 kusy
  • Mitsubishi Pajero Metal Top (1995–1997): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 236 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1995 (86 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 5 vozidel s tímto motorem.

1995
1992 (1)1999 (12)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj26 vozidel
Královéhradecký kraj25 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 4M 40 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod198 311 km
  • medián241 593 km
  • čtvrtina prohlídek nad293 844 km

Z 644 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19945257,7 %
19958661,6 %
19964259,5 %
19972958,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 4M 40

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.