Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 2L-T

Kompletní recenze motoru 2L-T: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~2 446 cm³
Objem
11,7 l/100 km
Ø spotřeba
235 g/km
Ø CO₂
142 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1G· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 731 kg· Produkce 1992-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 28,5 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #2425
Evidováno
491
V provozu
213
Způsobilost na STK
90,9 %
STK kontrol
3 571

Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 3 571 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

2L-T je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 491 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Toyota.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 446 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 1992–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let6 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let21 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let90,0 %660 kontrol
Stáří 13+ let90,9 %3 253 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km90,1 %162 kontrol
100 000–200 000 km92,5 %993 kontrol
200 000–300 000 km89,4 %1 581 kontrol
Nad 300 000 km91,1 %1 319 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 571 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav114× (20,8 %)
Brzdové zařízení113× (20,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku100× (18,2 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení84× (15,3 %)
Obtěžování okolí56× (10,2 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 448 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 2L-T

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
24×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
20×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
16×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
14×

Vozidla s motorem 2L-T

Značka a modelPočet
Toyota Hiace250
Toyota Hilux183
Toyota 4 Runner14
Toyota Land Cruiser14
Toyota 4 Runner 2.5 Td3
Toyota 4runner3
Toyota Hilux 4wd3
Toyota 4 Runner 2.4 Td2
Toyota Hiace 2.5 D2
Toyota 130 L - Gkmsxw1
Toyota 4 Runner 2.4td1
Toyota 4 Runnner1
Toyota Hiace 2.51
Toyota Hiace 2.5 Td1
Toyota Hiace 4wd1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 2L-T podle modelu.

Značka a modelSTK
Toyota Hilux89,6 %
Toyota Hiace92,5 %
Toyota Land Cruiser93,6 %

Značky používající tento motor

Toyota

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 2L-T nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Toyota Hiace (1993–2002): 250 kusů
  • Toyota Hilux (1992–2002): 183 kusů
  • Toyota 4 Runner (1991–1992): 14 kusů
  • Toyota Land Cruiser (1990–1995): 14 kusů
  • Toyota 4 Runner 2.5 TD (1991–1996): 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 441 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (90 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 50 vozidel s tímto motorem.

1997
1990 (2)2002 (11)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihočeský kraj71 vozidel
Středočeský kraj64 vozidel
Jihomoravský kraj50 vozidel
Hlavní město Praha39 vozidel
Moravskoslezský kraj38 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 2L-T podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod192 221 km
  • medián252 012 km
  • čtvrtina prohlídek nad327 151 km

Z 4 057 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19965221,2 %
19979027,8 %
19988522,4 %
19997533,3 %
20007536,0 %
20012437,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 2L-T

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.