Kód motoru
2.0 DURATORQ TDCI FIFA
Registrovaných
550
V provozu
266
STK úspěšnost
87.36%
STK kontrol
5 950
Specifikace motoru
NM
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 998 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
191 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 840 kg· Produkce 2002-2006
2.0 DURATORQ TDCI FIFA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 550 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FORD.
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 92 kW (125 HP). Vyráběl se v letech 2002–2006.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 2.0 DURATORQ TDCI FIFA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- FORD TRANSIT 300L (2002–2006): 123 kusů
- FORD TRANSIT 300S (2002–2004): 104 kusů
- FORD TRANSIT 350L (2003–2005): 83 kusů
- FORD TRANSIT 300M (2002–2004): 54 kusů
- FORD TRANSIT 260S (2003–2004): 52 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 5 950 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 87.4 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Vozidla s motorem 2.0 DURATORQ TDCI FIFA
Nejčastější závady STK pro motor 2.0 DURATORQ TDCI FIFA
B142×
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.
Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2
B91×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B70×
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
B64×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B51×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B45×
Identifikační číslo / výrobní číslo je vyraženo neschváleným, neoriginálním způsobem nebo způsob ražby nebo umístění ražby zjevně neodpovídá provedení výrobce vozidla nebo výměnného samostatného technického celku, přičemž v dokladech vozidla nebo dokladech od výměnného samostatného technického celku chybí zápis správního úřadu o obnovení původního VIN náhradní technologií nebo o vyražení přiděleného úředního čísla.
Identifikace vozidla · kód 0.2.1.4.2
B34×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
B31×
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2