Kolik vozidel s motorem 2.0 DURATORQ DI F3FA je v ČR?

V českém registru je evidováno 486 vozidel s motorem 2.0 DURATORQ DI F3FA. V aktivním provozu zůstává 196 kusů (40 %).

Jaká je spolehlivost motoru 2.0 DURATORQ DI F3FA na STK?

Motor 2.0 DURATORQ DI F3FA dosahuje na STK úspěšnosti 86.96 % z celkem 5 245 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 2.0 DURATORQ DI F3FA nejčastější?

Motor 2.0 DURATORQ DI F3FA se nejčastěji vyskytuje v modelu FORD TRANSIT 300M (49 kusů z roku výroby 2002).

Kód motoru

2.0 DURATORQ DI F3FA

Registrovaných

486

V provozu

196

STK úspěšnost

86.96%

STK kontrol

5 245

Specifikace motoru

Palivo

62 kW

Výkon (84 k)

~1 998 cm³

Objem

7 l/100 km

Ø spotřeba

188 g/km

Ø CO₂

136 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 761 kg· Produkce 2001-2004

2.0 DURATORQ DI F3FA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 486 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FORD.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 62 kW (84 HP). Vyráběl se v letech 2001–2004.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 2.0 DURATORQ DI F3FA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

FORD TRANSIT (2001–2004): 109 kusů

FORD TRANSIT 300M (2001–2003): 94 kusů

FORD TRANSIT 280S (2001–2003): 70 kusů

FORD TRANSIT 300S (2001–2003): 53 kusů

FORD TRANSIT 280M (2001–2003): 38 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 245 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 87.0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Vozidla s motorem 2.0 DURATORQ DI F3FA

Značka a model	Ročníky	Počet
FORD TRANSIT	2001-2004	109
FORD TRANSIT 300M	2001-2003	94
FORD TRANSIT 280S	2001-2003	70
FORD TRANSIT 300S	2001-2003	53
FORD TRANSIT 280M	2001-2003	38
FORD TRANSIT 300L	2001-2002	25
FORD TRANSIT 280 S	2002	7
FORD TRANSIT 260S	2002	4

Nejčastější závady STK pro motor 2.0 DURATORQ DI F3FA

Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.

Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2

139×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

101×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

62×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2

47×

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

40×

Identifikační číslo / výrobní číslo je vyraženo neschváleným, neoriginálním způsobem nebo způsob ražby nebo umístění ražby zjevně neodpovídá provedení výrobce vozidla nebo výměnného samostatného technického celku, přičemž v dokladech vozidla nebo dokladech od výměnného samostatného technického celku chybí zápis správního úřadu o obnovení původního VIN náhradní technologií nebo o vyražení přiděleného úředního čísla.

Identifikace vozidla · kód 0.2.1.4.2

32×

Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1

31×

Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2

31×

Značky používající tento motor

FORD

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 2.0 DURATORQ DI F3FA

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.