Kolik vozidel s motorem 2.0 DURATORQ DI D3FA je v ČR?

V českém registru je evidováno 742 vozidel s motorem 2.0 DURATORQ DI D3FA. V aktivním provozu zůstává 274 kusů (37 %).

Jaká je spolehlivost motoru 2.0 DURATORQ DI D3FA na STK?

Motor 2.0 DURATORQ DI D3FA dosahuje na STK úspěšnosti 86.25 % z celkem 7 919 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 2.0 DURATORQ DI D3FA nejčastější?

Motor 2.0 DURATORQ DI D3FA se nejčastěji vyskytuje v modelu FORD TRANSIT 260S (136 kusů z roku výroby 2002).

Kód motoru

2.0 DURATORQ DI D3FA

Registrovaných

742

V provozu

274

STK úspěšnost

86.25%

STK kontrol

7 919

Specifikace motoru

Palivo

55 kW

Výkon (75 k)

~1 998 cm³

Objem

6,8 l/100 km

Ø spotřeba

174 g/km

Ø CO₂

134 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 674 kg· Produkce 2000-2003

2.0 DURATORQ DI D3FA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 742 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FORD.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 2000–2003.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 2.0 DURATORQ DI D3FA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

FORD TRANSIT 260S (2000–2003): 313 kusů

FORD TRANSIT (2000–2003): 210 kusů

FORD TRANSIT 280S (2000–2003): 63 kusů

FORD TRANSIT 260 S (2001–2003): 36 kusů

FORD TRANSIT 260S FAEY (2001–2002): 14 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 919 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 86.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Vozidla s motorem 2.0 DURATORQ DI D3FA

Značka a model	Ročníky	Počet
FORD TRANSIT 260S	2000-2003	313
FORD TRANSIT	2000-2003	210
FORD TRANSIT 280S	2000-2003	63
FORD TRANSIT 260 S	2001-2003	36
FORD TRANSIT 260S FAEY	2001-2002	14
FORD TRANSIT 300S	2001	6
FORD FORD TRANSIT	2001	6
FORD .	2002	4

Nejčastější závady STK pro motor 2.0 DURATORQ DI D3FA

Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.

Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2

246×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

146×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

81×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2

78×

Identifikační číslo / výrobní číslo je vyraženo neschváleným, neoriginálním způsobem nebo způsob ražby nebo umístění ražby zjevně neodpovídá provedení výrobce vozidla nebo výměnného samostatného technického celku, přičemž v dokladech vozidla nebo dokladech od výměnného samostatného technického celku chybí zápis správního úřadu o obnovení původního VIN náhradní technologií nebo o vyražení přiděleného úředního čísla.

Identifikace vozidla · kód 0.2.1.4.2

54×

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

45×

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2

44×

V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.

Řízení · kód 2.1.3.1.1

40×

Značky používající tento motor

FORD

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 2.0 DURATORQ DI D3FA

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.