Kód motoru

Motor 188A7000

Kompletní recenze motoru 188A7000: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 63 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
124
V provozu
37
STK úspěšnost
93,2 %
STK kontrol
1 676

Specifikace motoru

NM
Palivo
63 kW
Výkon (86 k)
~1 910 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
131 g/km
Ø CO₂
173 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 124 kg· Produkce 2002-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 23 let (medián 23 let)· Pořadí popularity #2960

188A7000 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 124 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Fiat.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 910 cm³ a výkonu 63 kW (85 HP). Vyráběl se v letech 2002–2005.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 188A7000 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Fiat Punto 1.9 Jtd 85 (2001–2005): 95 kusů
  • Fiat Punto (2002–2011): 16 kusů
  • Fiat Punto Van 1.9 Jtd 85 (2003–2005): 5 kusů
  • Fiat Punto 1.9 Jtd (2002–2004): 3 kusy
  • Fiat Punto Van 1.9 Jtd (2004): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 676 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %4 kontrol
Stáří 4–7 let96,2 %133 kontrol
Stáří 8–12 let97,6 %374 kontrol
Stáří 13+ let97,9 %728 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,9 %94 kontrol
100 000–200 000 km97,5 %979 kontrol
200 000–300 000 km97,2 %614 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %59 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 188A7000 podle modelu.

Značka a modelSTK
Fiat Punto 1.9 Jtd 8592,8 %
Fiat Punto95,2 %
Fiat Punto Van 1.9 Jtd 8592,6 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení64× (29,0 %)
Brzdové zařízení61× (27,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav32× (14,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku22× (10,0 %)
Obtěžování okolí18× (8,1 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 124 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2003 (68 vozidel).

2003
2001 (1)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj39 vozidel
Středočeský kraj22 vozidel
Moravskoslezský kraj20 vozidel

Vozidla s motorem 188A7000

Nejčastější závady STK pro motor 188A7000

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
6×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
5×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 188A7000? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru 188A7000. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 188A7000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.