Kód motoru

Motor 176B4.000

Kompletní recenze motoru 176B4.000: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 44 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 242 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
159 g/km
Ø CO₂
159 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 022 kg· Produkce 1994-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 28,3 roku (medián 28 let)· Pořadí popularity #2368· Pořadí spolehlivosti #2141 z 2 382
Evidováno
513
V provozu
71
Způsobilost na STK
91,4 %
STK kontrol
2 883

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 2 883 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

176B4.000 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 513 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Fiat.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 242 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 1994–1999.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let31 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let53 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let89,6 %492 kontrol
Stáří 13+ let90,2 %2 372 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km90,4 %468 kontrol
100 000–200 000 km90,2 %2 218 kontrol
200 000–300 000 km87,0 %254 kontrol
Nad 300 000 km13 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 883 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení93× (34,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení55× (20,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku53× (19,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37× (13,8 %)
Obtěžování okolí14× (5,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 176B4.000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A2,39×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A2,37×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A2,32×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A2,3×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A2,27×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1A2,23×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 822 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 176B4.000

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
16×
B
Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1
13×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
10×

Vozidla s motorem 176B4.000

Značka a modelPočet
Fiat Punto316
Fiat Punto 60 Sx102
Fiat Punto 1.223
Fiat Punto 60sx21
Fiat Punto 6015
Fiat Punto S10
Fiat Punto 60s6
Fiat Punto 60 S5
Fiat Punto 60 Sx 1.33
Fiat Punto Sx2
Fiat Fiat Punto 1.2 Zfa1760001
Fiat Palio Weekend1
Fiat Punto 1.2 I1
Fiat Punto 1.2 S1
Fiat Punto 60 1.31

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 176B4.000 podle modelu.

Značka a modelSTK
Fiat Punto90,9 %
Fiat Punto 60 SX90,9 %
Fiat Punto 60sx92,0 %
Fiat Punto 6094,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 176B4.000 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Fiat Punto (1993–2008): 316 kusů
  • Fiat Punto 60 SX (1994–1999): 102 kusů
  • Fiat Punto 1.2 (1995–2000): 23 kusů
  • Fiat Punto 60sx (1995–1999): 21 kusů
  • Fiat Punto 60 (1996–1999): 15 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 485 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (131 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 28 vozidel s tímto motorem.

1998
1993 (3)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj77 vozidel
Jihomoravský kraj59 vozidel
Jihočeský kraj51 vozidel
Plzeňský kraj44 vozidel
Ústecký kraj42 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 176B4.000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod106 580 km
  • medián135 298 km
  • čtvrtina prohlídek nad166 000 km

Z 27 036 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19954780,9 %
19968479,8 %
19978287,8 %
199813192,4 %
199911993,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 176B4.000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.