Porsche Cayenne Diesel 2009
3.0 Nafta 176 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,3 % | 43 | 2 |
| 100-200 000 km | 95,3 % | 129 | 6 |
| 200-300 000 km | 96,5 % | 115 | 4 |
| nad 300 000 km | 98,4 % | 64 | 1 |
Nejpočetnější motorizace u Porsche Cayenne Dieselu ročníku 2009 je 3.0 Nafta 176 kW – registr eviduje 74 vozů (100,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CAS.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,2 % (611 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 97,2 %).