Mini Cooper S 2006

Registrovaných
96
STK úspěšnost
93,4 %
Ø nájezd (medián)
153 027 km
Dovezeno (77 ks)
80 %
Ročník 200693,4 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem95,3 %

Mini Cooper S ročníku 2006 má v ČR 96 vozů. Křivka popularity ještě stoupala – vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 80 vozů (83,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 80,2 % (77 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 125 kW (72,9 %), 1.6 Benzín 128 kW (14,6 %), 1.6 Benzín 155 kW (8,3 %).

Barevně převládá metalická modrá (19,8 %), druhá nejčastější je šedá (14,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 880 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,8 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2005 (95,2 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 153 027 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 123 354 až 182 296 km. To odpovídá cca 7 651 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (46,9 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (80,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2006 je v rámci Cooper Su podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 125 kW7092,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení14035017533,3 %
Podvozek a části připevněné k podvozku1355014026,6 %
Brzdové zařízení88809618,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav422106312,0 %
Výhledy5020529,9 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
58×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
47×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
32×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
31×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
29×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
29×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
27×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
27×

Jiné ročníky Mini Cooper Su

Proklepněte konkrétní Mini Cooper S 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.