Lancia K 2000
Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 59 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 378 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Lancia K ročníku 2000 má v ČR 59 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 14 vozů (23,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 96,6 % (57 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 100 kW (78,0 %), 2.0 Benzín 162 kW (10,2 %), 2.0 Benzín 151 kW (6,8 %).
Barevně převládá modrá-metal (23,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (23,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 378 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 228 164 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 192 766 až 271 902 km. To odpovídá asi 8 776 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (55,6 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Zlínský kraj.
Vysoký podíl dovozů (96,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 192 | 41,1 % |
| Brzdové zařízení | 120 | 25,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 91 | 19,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 64 | 13,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.4 Nafta 100 kW | 46 | 94,2 % | – |
Z registru vozidel
Složení Lancie Ku 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie31,6 % · 18 vozidel
- Německo5,3 % · 3 vozidla
- Nizozemsko1,8 % · 1 vozidlo
- Rakousko1,8 % · 1 vozidlo
- země neurčena59,6 % · 34 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj22,5 % · 85 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,6 % · 44 prohlídek
- Zlínský kraj6,3 % · 24 prohlídek
- ostatní59,5 % · 225 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza23,7 % · 14 vozidel
- Šedá metalíza23,7 % · 14 vozidel
- Bílá10,2 % · 6 vozidel
- Černá metalíza10,2 % · 6 vozidel
- Stříbrná metalíza10,2 % · 6 vozidel
- ostatní22,0 % · 13 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 5,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Lancii K 2000
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.