Proklepniproklepni

Lada 21044 1998

Registrovaných
47
STK úspěšnost
97,3 %
Ø nájezd (medián)
60 006 km
Dovezeno (4 ks)
9 %
Ročník 199897,3 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem93,2 %

Pro Ladu 21044 ročníku 1998 eviduje registr 47 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 4 vozy (8,5 %), dovoz tvoří 8,5 % ročníku (4 vozy).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Benzín 62 kW (100,0 %).

Barevně převládá fialová-tmavá (23,4 %), druhá nejčastější je fialová-základní (23,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 111 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 97,3 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 3,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1997 (93,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Závažnost závad: ročník vykazuje nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 60 006 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 44 575 až 91 838 km. To odpovídá cca 2 143 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Královéhradeckém kraji (38,2 %), v závěsu jsou Zlínský kraj a Plzeňský kraj.

Podíl dovozů (8,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1998 patří v rámci 21044 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.7 Benzín 62 kW4798,0 %–

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
25×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
17×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
12×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
11×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
9×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
7×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
6×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
4×

Jiné ročníky Lady 21044

2000199919971996

Proklepněte konkrétní Ladu 21044 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.