Proklepniproklepni

DKW 700 1938

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 99 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
99
Způsobilost na STK
100,0 %
Ø nájezd (medián)
64 562 km
Dovezeno (94 ks)
95 %

Způsobilé na 30 dnů 0,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,0 % bez plné způsobilosti, z 20 prohlídek)

Pro DKW 700 ročníku 1938 eviduje registr 99 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 29 vozů (29,3 %), dovoz tvoří 94,9 % ročníku (94 vozů).

Ročník 1938100,0 %
Model celkem97,9 %
Značka celkem96,6 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 0.6 Benzín (52,5 %), 0.7 Benzín (47,5 %).

Barevně převládá černá (21,2 %), druhá nejčastější je šedá-základní (15,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 20 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1938 mělo plnou způsobilost 100,0 %. Model jako celek dosahuje 97,9 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 100,0 % prohlídek; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 0,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % (celkem 0,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 64 562 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 34 566 až 87 503 km. To odpovídá asi 734 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (35,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (94,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
3×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
2×
5
Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3
2×
6
Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému.
Brzdové zařízení · kód 1.1.21.1.1
2×
7
Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.5.1.1
1×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
1×

Z registru vozidel

Složení DKW 700 1938 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • země neurčena100,0 % · 94 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj25,0 % · 5 prohlídek
  • Středočeský kraj25,0 % · 5 prohlídek
  • Jihočeský kraj20,0 % · 4 prohlídky
  • ostatní30,0 % · 6 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá21,2 % · 21 vozidel
  • Šedá základní15,2 % · 15 vozidel
  • Nezjištěno14,1 % · 14 vozidel
  • Červená základní10,1 % · 10 vozidel
  • Hnědá základní9,1 % · 9 vozidel
  • ostatní30,3 % · 30 vozidel

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1938 patří u 700 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky DKW 700

1939

Proklepněte konkrétní DKW 700 1938

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.