Ikarus

užitkové a nákladní v ČR

V evidenci od ročníku 1948 po ročník 2006 (z ročníku 1948 eviduje 1 vozidlo).

Evidováno
1 933
V provozu
73
Způsobilost na STK
85,9 %
Ø stáří
43,5 roku

Způsobilé na 30 dnů 9,5 % · Nezpůsobilé 2,6 % (celkem 12,1 % bez plné způsobilosti, z 687 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Nejčastější typy Ikarusu

Seřazeno podle počtu vozidel v evidenci, který ukazuje i číslo v rohu karty.

412.02

20
V provozu1
Ročníky1996–1996

MIDI

12
V provozu3
Ročníky -

553

8
V provozu0
Ročníky -

553.04 LUX

6
V provozu3
Ročníky -

D

5
V provozu1
Ročníky -

200

3
V provozu0
Ročníky -

250

3
V provozu1
Ročníky -

280.10

3
V provozu1
Ročníky -

280.87

3
V provozu0
Ročníky -

397

2
V provozu0
Ročníky -

405

2
V provozu0
Ročníky -

280.70E

1
V provozu0
Ročníky -

39

1
V provozu0
Ročníky -

396

1
V provozu0
Ročníky -

412

1
V provozu0
Ročníky -

E13

1
V provozu1
Ročníky -

IKARUS

1
V provozu0
Ročníky -

IKARUS 366.10B

1
V provozu0
Ročníky -

IKARUS 553.04 LUX

1
V provozu0
Ročníky -

IKARUS E13

1
V provozu0
Ročníky -

Typ uvádíme tak, jak ho zapsal registr, takže se jeden typ může objevit víckrát. U ročníků vynecháváme nejnižší a nejvyšší desetinu zápisů: u historických vozidel je rok výroby často zapsaný chybně.

Podle kategorie vozidla

  • Autobusy nad 5 t (M3)1 863 · 96,4 %
    z toho v provozu 65
  • Nákladní do 12 t (N2)40 · 2,1 %
    z toho v provozu 3
  • Autobusy do 5 t (M2)19 · 1,0 %
    z toho v provozu 4
  • Dodávky (N1)6 · 0,3 %
    z toho v provozu 0
  • Nákladní nad 12 t (N3)5 · 0,3 %
    z toho v provozu 1

Původ vozidel

49,1 %
z dovozu (950 vozidel)
3,8 %
evidovaných kusů zůstává v provozu

Kategorie N1 jsou dodávky, N2 a N3 nákladní automobily, M2 a M3 autobusy. Užitkové a nákladní linky značek, které u nás prodávají i osobní auta, najdete tady i na stránce té značky.

Kupujete dodávku nebo nákladní vůz?

Proklepněte si historii konkrétního vozidla podle VIN: záznamy technických prohlídek, stav tachometru a počet majitelů.