Úspěšnost 99,6 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 81 min · národní průměr 48 min
Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly ve Velkém Meziříčí. Celkový objem činí 22 736 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 99,6 %.
Kde stanici najdete
Horní Radslavice 51
59401 Velké Meziříčí
Jaké vozy zde projíždějí
Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.
ZETOR
11 301 kontrol49,7 %
BSS
4 735 kontrol20,8 %
STS HUMENNÉ
659 kontrol2,9 %
ZDT
519 kontrol2,3 %
MASSEY FERGUSON
490 kontrol2,2 %
Statistiky podle roku
Rok
Prošlo
S drobnou závadou
Neprošlo
Celkem
Úspěšnost
2008
75
3
1
79
98,7 %
2009
947
53
9
1 009
99,1 %
2010
989
52
9
1 050
99,1 %
2011
971
47
12
1 030
98,8 %
2012
1 858
86
20
1 964
99,0 %
2013
1 148
47
7
1 202
99,4 %
2014
1 168
41
9
1 218
99,3 %
2015
1 517
91
13
1 621
99,2 %
2016
1 337
134
4
1 475
99,7 %
2017
799
46
3
848
99,6 %
2018
904
61
2
967
99,8 %
2019
1 392
59
2
1 453
99,9 %
2020
1 571
20
0
1 591
100,0 %
2021
1 158
27
0
1 185
100,0 %
2022
1 134
19
1
1 154
99,9 %
2023
1 579
23
5
1 607
99,7 %
2024
1 724
17
3
1 744
99,8 %
2025
1 245
20
2
1 267
99,8 %
2026
272
0
0
272
100,0 %
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
A
Lehké závady
36 188 případů
kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde
Tato stanice: 1591,7 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
2 927
128.7 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
2 128
93.6 na 1 000
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.
Brzdové zařízení
2 035
89.5 na 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy
1 917
84.3 na 1 000
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla
1 868
82.2 na 1 000
B
Závažné závady
1 633 případů
vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů
Tato stanice: 71,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
158
6.9 na 1 000
Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený).
Identifikace vozidla
111
4.9 na 1 000
Slyšitelný únik vzduchu ze vzduchojemu nebo spojů.
Brzdové zařízení
91
4 na 1 000
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít.
Identifikace vozidla
57
2.5 na 1 000
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla
56
2.5 na 1 000
C
Nebezpečné závady
108 případů
vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 4,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000
U traktoru, který je vybaven zdvojeným brzdovým pedálem, chybí zařízení pro jeho spojení nebo zařízení není funkční.
Brzdové zařízení
19
0.8 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
14
0.6 na 1 000
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
7
0.3 na 1 000
Doba kontroly
Krátké kontroly
24 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
81 min
medián
Dlouhé kontroly
154 min
10 % nejdelších
Většina kontrol skončí do 154 min.
Kdy je nejmenší fronta
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.
1k
led
2k
úno
3k
bře
3k
dub
3k
kvě
3k
čvn
2k
čvc
1k
srp
1k
zář
1k
říj
1k
lis
1k
pro
Než pojedete na STK
Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.
