Proklepniproklepni

STK Hlušice

Hlušice 1, 50356 Hlušice

Kontrol celkem
2 173
Úspěšnost
99,5 %
Medián doby
38 min
Posledních 12 měsíců
51

Úspěšnost 99,5 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 38 min · národní průměr 48 min

Tato stanice v Hlušicích provedla 2 173 kontrol; medián doby kontroly je 38 min, celková úspěšnost 99,5 %.

Kde stanici najdete

Hlušice 1
50356 Hlušice

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

ZETOR
1 046 kontrol48,1 %
BSS
613 kontrol28,2 %
STS
63 kontrol2,9 %
NEW HOLLAND
49 kontrol2,3 %
JOHN DEERE
45 kontrol2,1 %

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20089009100,0 %
200911520117100,0 %
201012900129100,0 %
201121420216100,0 %
201221010211100,0 %
201313010131100,0 %
201414600146100,0 %
201522320225100,0 %
201617400174100,0 %
201712720129100,0 %
201810210103100,0 %
202013814315598,1 %
2021703073100,0 %
202287439496,8 %
202381218498,8 %
2024985410796,3 %
2025491050100,0 %
2026191020100,0 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

5 431 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 2499,3 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Netěsnost hydraulického zařízení.
Podvozek a části připevněné k podvozku
577
265.5 na 1 000
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení
359
165.2 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
262
120.6 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
245
112.7 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
236
108.6 na 1 000
B

Závažné závady

74 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 34,1 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje.
Jiné vybavení
16
7.4 na 1 000
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla
4
1.8 na 1 000
Prachovky u pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení chybí nebo jsou ve výrazně zhoršeném stavu, takže neplní svoji funkci.
Řízení
4
1.8 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
3
1.4 na 1 000
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002).
Identifikace vozidla
2
0.9 na 1 000
C

Nebezpečné závady

17 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 7,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
4
1.8 na 1 000
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
2
0.9 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
2
0.9 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
17 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
38 min
medián
Dlouhé kontroly
75 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 75 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

0k
led
0k
úno
0k
bře
0k
dub
0k
kvě
0k
čvn
0k
čvc
0k
srp
0k
zář
0k
říj
0k
lis
0k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.