STK Brniště, Jáchymov 1
ZOD Brniště a.s., 47129 Brniště, Jáchymov 1
Kontrol celkem
950
Úspěšnost
99,8 %
Medián doby
53 min
Posledních 12 měsíců
222
Úspěšnost 99,8 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 53 min · národní průměr 48 min
Stanice technické kontroly v Brniště, Jáchymov 1 má v evidenci 950 kontrol. Z toho vyplývá úspěšnost 99,8 %; medián doby prohlídky činí 53 min.
Kde stanici najdete
ZOD Brniště a.s., 47129 Brniště
Jáchymov 1
Jaké vozy zde projíždějí
Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.
ZETOR
389 kontrol40,9 %
BSS
165 kontrol17,4 %
JOHN DEERE
39 kontrol4,1 %
PRONAR
31 kontrol3,3 %
NEW HOLLAND
25 kontrol2,6 %
Statistiky podle roku
| Rok | Prošlo | S drobnou závadou | Neprošlo | Celkem | Úspěšnost |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 104 | 14 | 1 | 119 | 99,2 % |
| 2023 | 246 | 17 | 0 | 263 | 100,0 % |
| 2024 | 240 | 23 | 0 | 263 | 100,0 % |
| 2025 | 240 | 18 | 1 | 259 | 99,6 % |
| 2026 | 45 | 1 | 0 | 46 | 100,0 % |
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
A
Lehké závady
3 319 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
493
518.9 na 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.
Podvozek a části připevněné k podvozku
351
369.5 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
236
248.4 na 1 000
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku
235
247.4 na 1 000
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
229
241.1 na 1 000
B
Závažné závady
196 případůvůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů
Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
17
17.9 na 1 000
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
11
11.6 na 1 000
Vozidlo není vybaveno některými předepsanými obrysovými nebo denními svítilnami.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
10
10.5 na 1 000
Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku
10
10.5 na 1 000
Uvolněné nebo nevhodné uchycení desky zadního značení na vozidle negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti nebo je uchycení nespolehlivé a může způsobit její upadnutí nebo zranění osob (vnější výčnělky vozidla) nebo držák desky pro pomalá vozidla, je-li vyžadován, chybí nebo není spolehlivý.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
9
9.5 na 1 000
C
Nebezpečné závady
3 případyvozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1
1.1 na 1 000
Bočnice, čela nebo sloupky valníkové karoserie nákladového prostoru jsou v natolik zhoršeném technickém stavu (např. nadměrná koroze, deformace nebo praskliny), zeje bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
1
1.1 na 1 000
Koroze narušila karosérii, kabinu nebo nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
1
1.1 na 1 000
Doba kontroly
Krátké kontroly
23 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
53 min
medián
Dlouhé kontroly
93 min
10 % nejdelších
Většina kontrol skončí do 93 min.
Kdy je nejmenší fronta
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.
0k
led
0k
úno
0k
bře
0k
dub
0k
kvě
0k
čvn
0k
čvc
0k
srp
0k
zář
0k
říj
0k
lis
0k
pro