Úspěšnost 99,8 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 42 min · národní průměr 48 min
Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Blovicech. Celkový objem činí 2 057 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 99,8 %.
Kde stanici najdete
Jarov č.p. 162
33601 Blovice
Jaké vozy zde projíždějí
Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.
ZETOR
1 107 kontrol53,8 %
BSS
316 kontrol15,4 %
STS
50 kontrol2,4 %
JOHN DEERE
48 kontrol2,3 %
MASSEY FERGUSON
45 kontrol2,2 %
Statistiky podle roku
Rok
Prošlo
S drobnou závadou
Neprošlo
Celkem
Úspěšnost
2011
7
0
0
7
100,0 %
2012
217
9
5
231
97,8 %
2013
165
1
0
166
100,0 %
2014
132
9
0
141
100,0 %
2015
147
4
0
151
100,0 %
2016
125
3
0
128
100,0 %
2017
180
8
0
188
100,0 %
2018
108
2
0
110
100,0 %
2019
138
7
0
145
100,0 %
2020
172
12
0
184
100,0 %
2021
132
4
0
136
100,0 %
2022
90
6
0
96
100,0 %
2023
76
9
0
85
100,0 %
2024
142
13
0
155
100,0 %
2025
124
10
0
134
100,0 %
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
A
Lehké závady
4 464 případů
kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde
Tato stanice: 2170,2 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
531
258.1 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
470
228.5 na 1 000
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
412
200.3 na 1 000
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení
277
134.7 na 1 000
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla
264
128.3 na 1 000
B
Závažné závady
251 případů
vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů
Tato stanice: 122,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
21
10.2 na 1 000
Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený).
Identifikace vozidla
13
6.3 na 1 000
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost.
Identifikace vozidla
13
6.3 na 1 000
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
12
5.8 na 1 000
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla
10
4.9 na 1 000
C
Nebezpečné závady
6 případů
vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 2,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
2
1 na 1 000
Ovládací prvek provozní brzdy se po odbrzdění nevrací do původní polohy a kolo trvale přibrzďuje (je zablokováno).
Brzdové zařízení
1
0.5 na 1 000
Zdvih pístu nebo membrány je nadměrný a neumožňuje vyvinout dostatečnou brzdnou sílu na kole.
Brzdové zařízení
1
0.5 na 1 000
Doba kontroly
Krátké kontroly
19 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
42 min
medián
Dlouhé kontroly
101 min
10 % nejdelších
Většina kontrol skončí do 101 min.
Kdy je nejmenší fronta
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.
0k
led
0k
úno
0k
bře
0k
dub
0k
kvě
0k
čvn
0k
čvc
0k
srp
0k
zář
0k
říj
0k
lis
0k
pro
Než pojedete na STK
Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.
