Úspěšnost 98,1 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 70 min · národní průměr 48 min
Stanice technické kontroly ve Žďáru nad Sázavou má v evidenci 43 364 kontrol. Z toho vyplývá úspěšnost 98,1 %; medián doby prohlídky činí 70 min.
Kde stanici najdete
Jihlavská 759/4
59101 Žďár nad Sázavou
Jaké vozy zde projíždějí
Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.
MAN
4 375 kontrol10,1 %
IVECO
4 085 kontrol9,4 %
TATRA
3 179 kontrol7,3 %
AVIA
2 785 kontrol6,4 %
SCANIA
2 235 kontrol5,2 %
Statistiky podle roku
Rok
Prošlo
S drobnou závadou
Neprošlo
Celkem
Úspěšnost
2008
355
35
13
403
96,8 %
2009
2 470
248
87
2 805
96,9 %
2010
2 493
280
82
2 855
97,1 %
2011
2 424
385
107
2 916
96,3 %
2012
2 441
379
100
2 920
96,6 %
2013
2 038
338
70
2 446
97,1 %
2014
2 028
306
49
2 383
97,9 %
2015
2 219
368
62
2 649
97,7 %
2016
2 323
497
31
2 851
98,9 %
2017
2 018
360
28
2 406
98,8 %
2018
2 121
324
27
2 472
98,9 %
2019
2 120
311
20
2 451
99,2 %
2020
2 056
299
30
2 385
98,7 %
2021
1 987
318
24
2 329
99,0 %
2022
1 968
292
21
2 281
99,1 %
2023
1 848
198
16
2 062
99,2 %
2024
1 802
183
18
2 003
99,1 %
2025
1 894
206
24
2 124
98,9 %
2026
552
68
3
623
99,5 %
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
A
Lehké závady
89 589 případů
kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde
Tato stanice: 2066,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
11 772
271.5 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
7 660
176.6 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
5 725
132 na 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.
Podvozek a části připevněné k podvozku
5 284
121.9 na 1 000
Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu.
Podvozek a části připevněné k podvozku
3 987
91.9 na 1 000
B
Závažné závady
18 674 případů
vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů
Tato stanice: 430,6 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
772
17.8 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
606
14 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
540
12.5 na 1 000
Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem.
Brzdové zařízení
498
11.5 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
447
10.3 na 1 000
C
Nebezpečné závady
998 případů
vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 23,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
266
6.1 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
183
4.2 na 1 000
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
74
1.7 na 1 000
Doba kontroly
Krátké kontroly
27 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
70 min
medián
Dlouhé kontroly
123 min
10 % nejdelších
Většina kontrol skončí do 123 min.
Kdy je nejmenší fronta
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.
3k
led
3k
úno
5k
bře
4k
dub
5k
kvě
4k
čvn
3k
čvc
3k
srp
3k
zář
4k
říj
4k
lis
3k
pro
Než pojedete na STK
Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.
