Administrativa

Novela silničního zákona 2025: co se změnilo

Přehled hlavních změn silničního zákona 2025. EK platná 2 roky, nová Inspekce silniční dopravy, vyšší kauce a limit hlášení nehod a další novinky z novely 130/2025 Sb.

Aktualizováno 11. června 2026

Co je novela 130/2025 Sb. a proč vznikla

Zákon č. 130/2025 Sb. mění především zákon č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě a zákon č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel; účinnosti nabyl 1. 7. 2025. Cílem bylo zjednodušit administrativu kolem přepisů a evidenčních kontrol, zřídit nový dozorový orgán pro silniční dopravu a upravit pravidla po dopravních nehodách. Směrnici EU 2014/45 o technických prohlídkách novela neimplementuje - tu do českého práva transponovala především vyhláška č. 211/2018 Sb. Poslanecká sněmovna zákon schválila 12. 3. 2025, Senát 9. 4. 2025, prezident jej podepsal 25. 4. 2025 a ve Sbírce zákonů vyšel 6. 5. 2025.

1) Evidenční kontrola platná 2 roky

Dříve: EK měla platnost 1 rok a u každého přepisu jste museli absolvovat buď novou EK, nebo měli platnou STK mladší 1 roku. Teď: EK je platná 2 roky a STK mladší 2 let ji plně nahrazuje pro účely přepisu. Praktický dopad: u většiny standardních přepisů (auto s čerstvou nebo nedávnou STK) už EK zvlášť nepotřebujete a ušetříte 400-800 Kč. Tento bod byl jednou z nejvítanějších změn; podle Ministerstva dopravy klesl počet evidenčních kontrol po novele zhruba na třetinu.

2) Nová Inspekce silniční dopravy

Novela zřídila od 1. 7. 2025 Inspekci silniční dopravy (ISD) jako nový státní dozorový orgán pro silniční dopravu. Zaměřuje se především na silniční kontroly nákladních vozidel a autobusů, včetně mobilních technických kontrol přímo u silnice. Za červenec až prosinec 2025 inspekce podle zveřejněných údajů provedla 10 142 kontrol, uložila 1 556 pokut za 3,04 milionu Kč a vybrala 839 kaucí za 23,49 milionu Kč. Dozor nad STK stanicemi a stanicemi měření emisí na ni novela nepřevedla - oprávnění STK stanic nadále uděluje a odebírá krajský úřad podle zákona č. 56/2001 Sb.

3) Interval STK motocyklů: každé 4 roky

Prodloužený interval STK pro motocykly (první STK po 6 letech, dále každé 4 roky) platí již od 1. 10. 2018 na základě novely č. 193/2018 Sb. Novela 130/2025 Sb. tuto úpravu neměnila. Praktický dopad: motorkáři ušetří každé 2 roky 500-900 Kč za STK. Pozor: pro motocykly používané ke komerčnímu účelu (kurýři) zůstal interval 2 roky.

4) Pokuty za rychlost a dopravní přestupky v roce 2026

Sazby pokut za rychlost a běžné přestupky přepsala už novela č. 271/2023 Sb. účinná od 1. 1. 2024; zákon č. 130/2025 Sb. je nemění, v roce 2026 tedy platí beze změny. Překročení povolené rychlosti v obci: do 10 km/h nad limit 1 500 - 2 000 Kč příkazem na místě, o 10-19 km/h 1 500 - 2 000 Kč a 2 body, o 20-39 km/h 2 500 - 3 500 Kč příkazem na místě (4 000 - 10 000 Kč ve správním řízení) a 4 body, o 40 a více km/h 7 000 - 25 000 Kč ve správním řízení, 6 bodů a zákaz činnosti 6 - 18 měsíců. Mimo obec: do 20 km/h 1 500 - 2 000 Kč, o 20-29 km/h 1 500 - 2 000 Kč a 2 body, o 30-49 km/h 2 500 - 3 500 Kč a 4 body, o 50 a více km/h 7 000 - 25 000 Kč, 6 bodů a zákaz 6 - 18 měsíců. Jízda bez zapnutého pásu: 1 500 - 2 000 Kč příkazem na místě, ve správním řízení 2 000 - 5 000 Kč. Používání mobilu za jízdy: 2 500 - 3 500 Kč příkazem na místě a 4 body. Jízda na červenou: 4 500 - 5 500 Kč příkazem na místě (7 000 - 25 000 Kč ve správním řízení), 6 bodů a zákaz činnosti 4 - 6 měsíců. Jízda pod vlivem alkoholu 0,3-1 ‰: 7 000 - 25 000 Kč ve správním řízení, 6 bodů a zákaz činnosti 6 - 18 měsíců; nad 1 ‰ jde o trestný čin.

5) Elektronická kontrola povinného ručení

Zákon č. 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla umožnil rozjezd elektronické kontroly povinného ručení od 1. 1. 2026 (novela 130/2025 Sb. s ní nesouvisí - mění zákon o silniční dopravě). Nejde o kamery: registr vozidel se propojil s databázemi pojišťoven přes ČKP a systém automaticky porovnává, zda má evidované vozidlo platné pojištění. Při nepojištěném autě systém odešle automatickou výzvu provozovateli (datová schránka nebo doporučený dopis); nepojištěnému provozovateli hrozí pokuta 5 000 až 40 000 Kč plus denní příspěvek do Garančního fondu ČKP (51-109 Kč/den podle kategorie vozidla).

6) Digitální záznam nehody a eCall

Drobnou dopravní nehodu bez zranění lze digitálně zaznamenat přes webovou aplikaci České kanceláře pojistitelů „Bouračka" (bouracka.cz), která funguje od léta 2025. Účastníci vyfotí scénu, aplikace určí místo (GPS), pomůže vyplnit záznam o nehodě a odešle ho pojišťovnám. Policii nemusíte volat, pokud nedošlo ke zranění a škoda nepřesahuje 200 000 Kč - tento limit zvýšila novela od 1. 7. 2025. Povinnost eCall (systém automatického nouzového volání) se v roce 2025 nerozšiřovala: podle nařízení EU 2015/758 platí pro nově typově schválená osobní auta (M1) i dodávky (N1) už od 31. 3. 2018. Od 1. 1. 2026 musí nové typy vozidel mít novou generaci NG eCall pro sítě 4G/5G.

Co se NEZMĚNILO: mýty kolem novely

Mýtus 1: „STK bude každý rok po 10 letech stáří." NE. Tato EU směrnice byla v prosinci 2025 odmítnuta Radou EU, ČR dvouletý interval zachovala. Mýtus 2: „Zelená karta je zrušena úplně." NE. V ČR sice není od 1. 10. 2024 povinná při silniční kontrole, ale při cestě do některých zemí (Albánie, Severní Makedonie, Turecko, Ukrajina, případně Moldavsko) ji stále potřebujete. Mýtus 3: „K silniční kontrole musím mít malé ORV." NE. Od 1. 1. 2024 nemusíte ORV (malý technický průkaz) na území ČR vozit s sebou - policie si údaje ověří v registru vozidel. S sebou ho potřebujete na STK a při cestách do zahraničí. Mýtus 4: „Velký TP mám u sebe, stačí to." NE. Od 1. 1. 2024 se velký TP nevydává a údaje o vozidle vede digitální eTechničák; při silniční kontrole v ČR postačí prokázat totožnost. Mýtus 5: „Pokuta za nepojištěné auto mě nemůže stihnout, když nejezdím." NE. Už od 1. 4. 2024 podle zákona č. 30/2024 Sb. zahrnuje provoz vozidla i jeho stání na pozemní komunikaci, povinné ručení proto potřebuje i auto, které jen stojí.

Zdroje dat a metodika

  • Zákon č. 130/2025 Sb., kterým se mění zákon č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě a další související zákony (účinnost 1. 7. 2025)
  • Zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel - §40 (STK), EK po novele
  • Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích - §125c (sankce), §123a-f (body), ve znění novely č. 271/2023 Sb.
  • Zákon č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla - §23, §32 regres
  • Vyhláška č. 211/2018 Sb. o technických prohlídkách vozidel (transpozice směrnice 2014/45/EU)
  • Ministerstvo dopravy ČR: mdcr.cz - tiskové zprávy k novele 130/2025 Sb. (duben-červenec 2025)
  • Inspekce silniční dopravy: insid.gov.cz - zveřejněné výsledky kontrol za 2. pololetí 2025
  • Česká kancelář pojistitelů (ČKP): elektronická kontrola povinného ručení od 1. 1. 2026
  • Související: Pokuty 2026: ceník, eTechničák 2026, Zelená karta 2026, Portál dopravy - online přepis

Proklepnout historii vozidla

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a za pár sekund získáte kompletní report o historii vozidla.

Další články