Cebia alternativa 2026: kdy stačí data zdarma a kdy se vyplatí platit
Upřímné srovnání Proklepni.cz (zdarma) a Cebia / CarVertical (placené). Co zjistíte z českého registru bez placení, na co potřebujete placený report a kdy se 700+ Kč vyplatí. Bez marketingu, jen co kde reálně dostanete.
Aktualizováno 26. dubna 2026
Krátká odpověď: kdy zdarma stačí a kdy ne
Pokud vám jde o ověření základních faktů o autě registrovaném v ČR — historie STK, podezření na stočený tachometr, počet majitelů, dovoz a jeho původ — kompletně si vystačíte se zdarma daty z Centrálního registru silničních vozidel (CRV) a Informačního systému technických prohlídek (IS TP). Tyto údaje vám Proklepni.cz vrátí podle VIN okamžitě a bez registrace. Placené reporty Cebia AUTOTRACER (cca 700 Kč) a CarVertical (cca 19,99 EUR) přidávají hlavně dvě věci, které z české státní databáze nezískáte: zahraniční pojistné události (havárie evidované v zahraničních registrech) a kontrolu zástav/leasingů z databází Bisnode/CCB. Pokud kupujete auto s tuzemskou historií a hlavně se bojíte stočeného tachometru, neplaťte. Pokud kupujete dovoz z Německa, Belgie nebo Itálie a chcete vědět, jestli tam nemělo total škodu, placený report dává smysl.
Co dostanete zdarma na Proklepni.cz
Z Centrálního registru silničních vozidel ČR (CRV) zdarma získáte: technické údaje vozu (značka, model, rok výroby, motor, výkon, palivo, emisní norma), kompletní historii vlastníků a provozovatelů, datum první registrace v ČR vs. v zahraničí (odhalí dovoz), aktuální stav (provozované / vyvezené / v zániku) a evidenční kontroly. Z Informačního systému technických prohlídek (IS TP, sjednocený od roku 2008) navíc dostanete: všechny záznamy STK od roku 2008 s datem, výsledkem a kategorií zaznamenaných závad (A / B / C podle směrnice 2014/45/EU), zaznamenaný stav tachometru u každé STK kontroly a varování při neshodě záznamů (typicky pokles nebo nepravděpodobný skok = podezření na stočení). Tyto údaje jsou v ČR ze zákona veřejné — nejsou to citlivá data, jsou to oficiální evidence, kterou stát zpřístupňuje. Proklepni.cz je pouze čte, agreguje a srozumitelně zobrazuje.
Co Proklepni.cz NEZJISTÍ a potřebujete na to placený report
Buďme upřímní: tři věci ze zdarma dat nezískáte. (1) Zda bylo auto bourané v zahraničí — české databáze obsahují jen české pojistné události, a ty navíc jen když si o zápis výslovně požádá pojišťovna. Cebia AUTOTRACER tahá data z německého ZDK, polského CEPiK a několika dalších evropských registrů. (2) Zda na autě vázne leasingová smlouva nebo zástava — k tomu potřebujete přístup do registru Bisnode/CCB (placený), který Cebia integruje. (3) Detailní historie zahraničního majitele — proč auto přejelo do ČR, kolik mělo majitelů v zahraničí. Pokud kupujete dovoz nebo drahé auto (300 000 Kč+), 700 Kč za Cebia report je rozumná pojistka. Pokud kupujete českou ojetinu za 80 000 Kč, je to plýtvání — z bezplatných dat zjistíte vše podstatné.
Konkrétní rozhodovací matice
Auto s českou historií (první registrace v ČR), do 200 000 Kč → stačí zdarma kontrola na Proklepni.cz, placení nedává smysl. Auto dovezené z Německa / Rakouska / Nizozemska, jakákoli cena → placený Cebia AUTOTRACER (700 Kč) nebo CarVertical (490 Kč) — ověříte zahraniční havárie. Drahá ojetina nad 400 000 Kč bez ohledu na původ → kombinace: nejdřív zdarma Proklepni.cz pro rychlou prověrku (30 sekund), pokud projde základem, pak Cebia kvůli zástavám a zahraničním havárkám. Auto z 'podezřelého' zdroje (privátní inzerát, neznámý prodejce) → kombinace zdarma kontroly + placeného reportu, plus fyzická prohlídka v servisu (1 500-2 500 Kč). Žádný report online nenahradí pohled na vůz na zvedáku.
Časté mýty o placených reportech
Mýtus 1: 'Cebia má víc dat o STK než zdarma služby.' Není pravda — STK data v ČR pocházejí z jediného zdroje (IS TP) a Cebia i Proklepni.cz čtou tu samou databázi. Mýtus 2: 'Placený report odhalí stočený tachometr lépe.' Také ne — detekce stáčení vychází z porovnání zápisů STK po sobě, a ten výpočet zvládne kterákoli služba se přístupem do IS TP. Mýtus 3: 'Bez placeného reportu se nedovím o havárii.' Polopravda — české pojišťovny zapisují do CRV pouze totální škody nad určitou hodnotu, drobné opravárenské havárie tam nejsou ani v Cebia reportu. Pravda: jediný spolehlivý způsob, jak odhalit nedeklarovanou havárii, je fyzická prohlídka u technika s měrkou tloušťky laku.
Doporučený postup, kterým ušetříte
Krok 1 — zadejte VIN na Proklepni.cz (nebo paste odkaz z bazaru, scrapneme VIN za vás). Zdarma během 5 sekund uvidíte historii STK, dovoz, majitele a podezření na stáčení. Tahle prověrka odhalí 80-90 % rizik u běžných českých ojetin. Krok 2 — pokud se Vám něco nezdá (skok tachometru, neobvykle krátká doba držení posledního majitele, nesedí počet majitelů), zaplaťte si Cebia AUTOTRACER (700 Kč) jen pro toto konkrétní auto. Krok 3 — bez ohledu na výsledek online kontrol si auto fyzicky prohlédněte v servisu (1 500-2 500 Kč). Online reporty (zdarma i placené) ukážou jen to, co je v databázích — neukážou ojetá tlumiče, opotřebovanou spojku ani nepřiznané opravy laku. Šetříte tak 700-1 500 Kč na 9 z 10 prověrek a platíte jen tam, kde to dává smysl.
Zdroje dat a metodika
- Centrální registr silničních vozidel ČR (CRV) — Ministerstvo dopravy
- Informační systém technických prohlídek (IS TP) — sjednocený od 2008
- Cebia AUTOTRACER — ceník služeb 2026 (cebia.cz)
- CarVertical — ceník služeb 2026 (carvertical.com)
- Směrnice 2014/45/EU o STK kontrolách
Vyzkoušet zdarma kontrolu VIN
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a za pár sekund získáte kompletní report o historii vozidla.
Další články
Jak ověřit VIN 2026 - Kompletní průvodce kontrolou historie vozidla podle VIN
Praktický průvodce ověřením VIN v roce 2026. Co VIN znamená, kde ho na autě najdete, jak rozluštit jeho strukturu a co o vozidle odhalí kontrola historie podle VIN na Proklepni.cz (82+ milionů záznamů STK od 2008).
Stočený tachometr 2026 - Jak ho odhalit podle VIN a co říkají data z 82 milionů STK záznamů
Stáčení tachometru je v ČR nejčastější podvod při prodeji ojetin. Z 82 milionů STK záznamů detekujeme 11,89 % stočených aut. Jak to odhalit podle VIN a co hrozí podvodníkovi podle § 209 trestního zákoníku.
Kontrola ojetého auta před koupí 2026 - Kompletní checklist v 6 fázích
Detailní checklist pro kontrolu ojetiny před koupí v 6 fázích: online prověření VIN, exteriér, interiér, motor, zkušební jízda, doklady. Podle dat z 82 mil. STK záznamů má 11,89 % ojetin stočený tachometr.
Na co si dát pozor při koupi ojetého auta 2026 - 10 podvodů a jak se bránit
Deset nejčastějších podvodů při nákupu ojetiny v ČR 2026 - stočený tachometr (11,89 % aut), zatajené havárie (31 %), omlazení ročníku, exekuce, utopené vozy. Data z 82 mil. STK záznamů, právní rámec § 209 tr. zákoníku a § 2158 OZ.