Kód motoru
TD25
Registrovaných
544
V provozu
226
STK úspěšnost
87.86%
STK kontrol
3 681
Specifikace motoru
NM
Palivo
61 kW
Výkon (83 k)
~2 494 cm³
Objem
10,3 l/100 km
Ø spotřeba
287 g/km
Ø CO₂
131 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1G· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 735 kg· Produkce 1992-2001
TD25 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 544 vozidel s tímto kódem — pouze u značky NISSAN.
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 494 cm³ a výkonu 61 kW (82 HP). Vyráběl se v letech 1992–2001.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód TD25 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- NISSAN DOUBLE CAB (1994–1999): 336 kusů
- NISSAN KING CAB (1990–2000): 91 kusů
- NISSAN DOULE CAB (1992–1996): 56 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 3 681 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 87.9 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Vozidla s motorem TD25
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| NISSAN DOUBLE CAB | 336 |
| NISSAN KING CAB | 91 |
| NISSAN DOULE CAB | 56 |
Nejčastější závady STK pro motor TD25
B48×
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít.
Identifikace vozidla · kód 0.2.1.1
B36×
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
B24×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
B23×
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.
Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2
B23×
Identifikační číslo / výrobní číslo je vyraženo neschváleným, neoriginálním způsobem nebo způsob ražby nebo umístění ražby zjevně neodpovídá provedení výrobce vozidla nebo výměnného samostatného technického celku, přičemž v dokladech vozidla nebo dokladech od výměnného samostatného technického celku chybí zápis správního úřadu o obnovení původního VIN náhradní technologií nebo o vyražení přiděleného úředního čísla.
Identifikace vozidla · kód 0.2.1.4.2
B22×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B18×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B16×
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1