Kód motoru

Motor T507

Kompletní recenze motoru T507: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 72 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
749
V provozu
699
STK úspěšnost
98,4 %
STK kontrol
9 939

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
72 kW
Výkon (98 k)
~996 cm³
Objem
200 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Motocykl LC· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 2002-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 21,7 let (medián 22 let)· Pořadí popularity #1111· Pořadí spolehlivosti #101 z 1 453

T507 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 749 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Suzuki.

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 996 cm³ a výkonu 72 kW (97 HP). Vyráběl se v letech 2002–2008.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód T507 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Suzuki Dl 1000 V-Strom 1000 (2002–2007): 310 kusů
  • Suzuki V-Strom 1000 (2003–2008): 281 kusů
  • Suzuki Dl 1000 (2002–2007): 45 kusů
  • Suzuki Dl1000 (2002): 9 kusů
  • Suzuki Dl1000 V-Strom 1000 (2003): 9 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 939 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 98.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %97 kontrol
Stáří 4–7 let99,4 %929 kontrol
Stáří 8–12 let99,7 %1 828 kontrol
Stáří 13+ let99,9 %2 188 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,7 %6 712 kontrol
100 000–200 000 km100,0 %130 kontrol
200 000–300 000 km100,0 %3 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %5 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru T507 podle modelu.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení91× (54,8 %)
Identifikace vozidla24× (14,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav18× (10,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku14× (8,4 %)
Jiné vybavení8× (4,8 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 749 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (194 vozidel).

2002
2002 (194)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj222 vozidel
Plzeňský kraj139 vozidel
Jihomoravský kraj129 vozidel
Moravskoslezský kraj112 vozidel
Ústecký kraj106 vozidel

Vozidla s motorem T507

Nejčastější závady STK pro motor T507

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
12×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem T507? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru T507. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem T507

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.