Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor S8US758

Kompletní recenze motoru S8US758: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~2 499 cm³
Objem
10,3 l/100 km
Ø spotřeba
124 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní Automobil Skříňový N1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 662 kg· Produkce 1993-1998· Ø stáří provozovaných vozidel 29,9 roku (medián 30 let)· Pořadí popularity #1387· Pořadí spolehlivosti #2203 z 2 382
Evidováno
1 214
V provozu
210
Způsobilost na STK
91,0 %
STK kontrol
3 644

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 3 644 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

S8US758 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 214 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 499 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1993–1998.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let10 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let12 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let87,5 %337 kontrol
Stáří 13+ let87,6 %2 640 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km90,5 %189 kontrol
100 000–200 000 km87,9 %1 229 kontrol
200 000–300 000 km86,5 %1 307 kontrol
Nad 300 000 km87,3 %449 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 644 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku94× (31,9 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení61× (20,7 %)
Brzdové zařízení59× (20,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37× (12,5 %)
Řízení19× (6,4 %)

Nejčastější závady STK pro motor S8US758

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
24×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
12×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
6×

Vozidla s motorem S8US758

Značka a modelPočet
Renault Trafic1 156
Renault Trafic Tb2g24
Renault Trafic Tb1g10
Renault Trafic 2.5 D4
Renault Trafic 2.5d2
Renault Trafic Tb2
Renault Trafic Tb 1g Tbxg05-D2
Renault Eriba Hymer1
Renault Renault1
Renault Renault Trafic Tbx4051
Renault Trafic 2.5 D Tb2g1
Renault Trafic T 1000 D1
Renault Trafic T1400 D1
Renault Trafic T55g1
Renault Trafic Tb1g Tbxg05-Aa-001

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru S8US758 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Trafic91,2 %
Renault Trafic Tb2g89,9 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód S8US758 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Trafic (1990–2007): 1 156 kusů
  • Renault Trafic Tb2g (1992–1997): 24 kusů
  • Renault Trafic Tb1g (1994–1998): 10 kusů
  • Renault Trafic 2.5 D (1996–1997): 4 kusy
  • Renault Trafic 2.5d (1997): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 210 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (417 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 4 vozidel s tímto motorem.

1996
1990 (6)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj104 vozidel
Moravskoslezský kraj85 vozidel
Jihomoravský kraj80 vozidel
Jihočeský kraj64 vozidel
Hlavní město Praha62 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem S8US758 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod158 896 km
  • medián210 477 km
  • čtvrtina prohlídek nad263 235 km

Z 3 155 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19947037,1 %
199533324,0 %
199641721,6 %
199730620,3 %
19985334,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem S8US758

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.