Kolik vozidel s motorem S8US758 je v ČR?

V českém registru je evidováno 564 vozidel s motorem S8US758. V aktivním provozu zůstává 110 kusů (20 %).

Jaká je spolehlivost motoru S8US758 na STK?

Motor S8US758 dosahuje na STK úspěšnosti 91,4 % z celkem 2 377 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor S8US758 nejčastější?

Motor S8US758 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Trafic (184 kusů z roku výroby 1996).

Kód motoru

Motor S8US758

Kompletní recenze motoru S8US758: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

564

V provozu

110

STK úspěšnost

91,4 %

STK kontrol

2 377

Specifikace motoru

Palivo

55 kW

Výkon (75 k)

~2 499 cm³

Objem

10,6 l/100 km

Ø spotřeba

124 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 673 kg· Produkce 1994-1998· Ø stáří provozovaných vozidel 29,4 let (medián 30 let)· Pořadí popularity #1353· Pořadí spolehlivosti #1347 z 1 453

S8US758 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 564 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 499 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1994–1998.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód S8US758 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Trafic (1992–2007): 505 kusů

Renault Trafic Tb2g (1994–1997): 23 kusů

Renault Trafic Tb1g (1995–1997): 8 kusů

Renault Trafic 2.5 D (1996–1997): 4 kusy

Renault Trafic 2.5d (1997): 2 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 377 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %2 kontrol

Stáří 4–7 let100,0 %2 kontrol

Stáří 8–12 let95,7 %185 kontrol

Stáří 13+ let96,2 %2 104 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,4 %137 kontrol

100 000–200 000 km96,5 %884 kontrol

200 000–300 000 km96,1 %973 kontrol

Nad 300 000 km96,2 %313 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru S8US758 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Trafic	2 060	91,6 %
Renault Trafic Tb2g	109	90,8 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku85× (30,7 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení59× (21,3 %)

Brzdové zařízení55× (19,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37× (13,4 %)

Řízení17× (6,1 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 564 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (205 vozidel).

1990 (1)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	66 vozidel
Moravskoslezský kraj	61 vozidel
Jihomoravský kraj	49 vozidel
Hlavní město Praha	40 vozidel
Jihočeský kraj	34 vozidel

Vozidla s motorem S8US758

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Trafic	1992-2007	505
Renault Trafic Tb2g	1994-1997	23
Renault Trafic Tb1g	1995-1997	8
Renault Trafic 2.5 D	1996-1997	4
Renault Trafic 2.5d	1997	2
Renault Eriba Hymer	1996	1
Renault Trafic T 1000 D	1997	1

Nejčastější závady STK pro motor S8US758

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

21×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

11×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

6×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem S8US758? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru S8US758. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Renault

Proklepněte konkrétní vůz s motorem S8US758

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.