Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor RD04E

Kompletní recenze motoru RD04E: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 44 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 91 B
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~742 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
171 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Motocykl L3· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 1990-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 29 let (medián 29 let)· Pořadí popularity #1339· Pořadí spolehlivosti #233 z 2 382
Evidováno
1 281
V provozu
1 167
Způsobilost na STK
98,3 %
STK kontrol
9 503

Způsobilé na 30 dnů 1,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti, z 9 503 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RD04E je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 281 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Honda.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 742 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 1990–2003.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let36 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let100,0 %153 kontrol
Stáří 8–12 let98,5 %955 kontrol
Stáří 13+ let98,2 %5 540 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,4 %6 673 kontrol
100 000–200 000 km73 kontrol · na podíl je to málo
200 000–300 000 km4 kontroly · na podíl je to málo
Nad 300 000 km4 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 503 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla39× (30,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení31× (24,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav17× (13,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku15× (11,7 %)
Výhledy13× (10,2 %)

Nejčastější závady STK pro motor RD04E

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
23×
B
Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.4.2
5×
B
Povinný ochranný kryt řetězu / řemenice u převodového ústrojí je poškozen natolik, že neplní svůj účel nebo neodpovídá požadavkům nebo chybí (např. u motocyklu).
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.7.9
4×

Vozidla s motorem RD04E

Značka a modelPočet
Honda Xrv575
Honda Xrv 750217
Honda Xrv 750 Africa Twin192
Honda Africa Twin38
Honda Xrv Africa Twin17
Honda Xrv 750m Africa Twin13
Honda Xrv 750r Africa Twin12
Honda Xrv 750s Africa Twin10
Honda Xrv750y Africa Twin10
Honda Xrv 750n Africa Twin8
Honda 750 Africa Twin7
Honda Xrv 750 Afrika Twin7
Honda Xrv750v Africa Twin7
Honda Xrv 750 P Africa Twin6
Honda Xrv 750p Africa Twin6

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RD04E podle modelu.

Značka a modelSTK
Honda Xrv98,1 %
Honda Xrv 75098,3 %
Honda Xrv 750 Africa Twin98,7 %
Honda Africa Twin98,1 %
Honda Xrv Africa Twin100,0 %

Značky používající tento motor

Honda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RD04E nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Honda Xrv (1990–2008): 575 kusů
  • Honda Xrv 750 (1990–2007): 217 kusů
  • Honda Xrv 750 Africa Twin (1990–2004): 192 kusů
  • Honda Africa Twin (1990–2000): 38 kusů
  • Honda Xrv Africa Twin (1993–2003): 17 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 928 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (153 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 353 vozidel s tímto motorem.

1998
1990 (25)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj214 vozidel
Jihočeský kraj160 vozidel
Jihomoravský kraj138 vozidel
Plzeňský kraj113 vozidel
Kraj Vysočina86 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RD04E podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod40 504 km
  • medián55 993 km
  • čtvrtina prohlídek nad72 241 km

Z 8 275 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199025100,0 %
19922796,3 %
19936393,7 %
19944493,2 %
19955094,0 %
19968786,2 %
199710783,2 %
199815377,1 %
19999491,5 %
20008985,4 %
20018279,3 %
20024975,5 %
20033441,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RD04E

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.