Kolik vozidel s motorem P507 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 147 vozidel s motorem P507. V aktivním provozu zůstává 998 kusů (87 %).

Jaká je spolehlivost motoru P507 na STK?

Motor P507 dosahuje na STK úspěšnosti 96,3 % z celkem 13 761 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor P507 nejčastější?

Motor P507 se nejčastěji vyskytuje v modelu Suzuki Sv650s (156 kusů z roku výroby 2004).

Kód motoru

Motor P507

Kompletní recenze motoru P507: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 53 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

1 147

V provozu

998

STK úspěšnost

96,3 %

STK kontrol

13 761

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

53 kW

Výkon (72 k)

~645 cm³

Objem

191 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Motocykl LC· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 2003-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 20,8 let (medián 21 let)· Pořadí popularity #808· Pořadí spolehlivosti #344 z 1 453

P507 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 147 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Suzuki.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 645 cm³ a výkonu 53 kW (72 HP). Vyráběl se v letech 2003–2010.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód P507 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Suzuki Sv650s (2003–2011): 608 kusů

Suzuki Sv650 (2003–2011): 479 kusů

Suzuki Sv650sa (2007): 8 kusů

Suzuki Sv650a (2008): 5 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 13 761 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,7 %282 kontrol

Stáří 4–7 let99,5 %2 066 kontrol

Stáří 8–12 let99,8 %3 068 kontrol

Stáří 13+ let99,7 %2 759 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,7 %9 321 kontrol

100 000–200 000 km100,0 %14 kontrol

200 000–300 000 km100,0 %2 kontrol

Nad 300 000 km100,0 %4 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru P507 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Suzuki Sv650s	7 123	96,2 %
Suzuki Sv650	5 922	96,5 %
Suzuki Sv650sa	165	97,0 %
Suzuki Sv650a	114	96,5 %
Suzuki Sv 650	105	97,1 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení308× (45,4 %)

Identifikace vozidla118× (17,4 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku99× (14,6 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav75× (11,0 %)

Výhledy26× (3,8 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 147 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2003 (283 vozidel).

2003 (283)2013 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	256 vozidel
Jihomoravský kraj	186 vozidel
Moravskoslezský kraj	125 vozidel
Hlavní město Praha	121 vozidel
Kraj Vysočina	102 vozidel

Vozidla s motorem P507

Značka a model	Ročníky	Počet
Suzuki Sv650s	2003-2011	608
Suzuki Sv650	2003-2011	479
Suzuki Sv650sa	2007	8
Suzuki Sv650a	2008	5

Nejčastější závady STK pro motor P507

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

33×

Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost).

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.4.1

26×

Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.4.2

25×

Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2

19×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem P507? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru P507. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Suzuki

Proklepněte konkrétní vůz s motorem P507

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.