Kolik vozidel s motorem P506 je v ČR?

V českém registru je evidováno 590 vozidel s motorem P506. V aktivním provozu zůstává 536 kusů (91 %).

Jaká je spolehlivost motoru P506 na STK?

Motor P506 dosahuje na STK úspěšnosti 98.38 % z celkem 7 943 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor P506 nejčastější?

Motor P506 se nejčastěji vyskytuje v modelu SUZUKI BURGMAN 650 (84 kusů z roku výroby 2003).

Kód motoru

P506

Registrovaných

590

V provozu

536

STK úspěšnost

98.38%

STK kontrol

7 943

Specifikace motoru

Palivo

40 kW

Výkon (54 k)

~638 cm³

Objem

4,8 l/100 km

Ø spotřeba

109 g/km

Ø CO₂

160 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Motocykl LC· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 2002-2016

P506 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 590 vozidel s tímto kódem — pouze u značky SUZUKI.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 638 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 2002–2016.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód P506 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE (2004–2014): 257 kusů

SUZUKI BURGMAN 650 (2002–2006): 188 kusů

SUZUKI SUZUKI BURGMAN 650 (2005–2009): 31 kusů

SUZUKI BURGMAN 650 (AN650) (2002–2003): 15 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 943 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 98.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem P506

Značka a model	Ročníky	Počet
SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE	2004-2014	257
SUZUKI BURGMAN 650	2002-2006	188
SUZUKI SUZUKI BURGMAN 650	2005-2009	31
SUZUKI BURGMAN 650 (AN650)	2002-2003	15

Nejčastější závady STK pro motor P506

Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1

31×

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2

8×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

7×

Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.5.1

6×

Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít.

Identifikace vozidla · kód 0.2.1.1

4×

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2

3×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2

3×

Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.4.3.3

3×

Značky používající tento motor

SUZUKI

Proklepněte konkrétní vůz s motorem P506

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.