Kolik vozidel s motorem N721 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 448 vozidel s motorem N721. V aktivním provozu zůstává 1 256 kusů (87 %).

Jaká je spolehlivost motoru N721 na STK?

Motor N721 dosahuje na STK úspěšnosti 97,3 % z celkem 15 819 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor N721 nejčastější?

Motor N721 se nejčastěji vyskytuje v modelu Suzuki Gsf (166 kusů z roku výroby 2000).

Kód motoru

Motor N721

Kompletní recenze motoru N721: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 57 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

1 448

V provozu

1 256

STK úspěšnost

97,3 %

STK kontrol

15 819

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

57 kW

Výkon (78 k)

~600 cm³

Objem

5 l/100 km

Ø spotřeba

99 g/km

Ø CO₂

197 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Motocykl L3· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 2000-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 24 let (medián 24 let)· Pořadí popularity #679· Pořadí spolehlivosti #224 z 1 453

N721 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 448 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Suzuki.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 600 cm³ a výkonu 57 kW (77 HP). Vyráběl se v letech 2000–2005.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N721 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Suzuki Gsf (2000–2003): 504 kusů

Suzuki Bandit 600s (2001–2005): 213 kusů

Suzuki Bandit 600 (2003–2004): 199 kusů

Suzuki Gsf 600 (2000–2002): 91 kusů

Suzuki Gsf 600s (2000–2002): 62 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 15 819 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %23 kontrol

Stáří 4–7 let98,7 %973 kontrol

Stáří 8–12 let99,2 %3 559 kontrol

Stáří 13+ let99,9 %5 361 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,6 %10 768 kontrol

100 000–200 000 km100,0 %42 kontrol

200 000–300 000 km100,0 %7 kontrol

Nad 300 000 km100,0 %5 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru N721 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Suzuki Gsf	4 736	97,4 %
Suzuki Bandit 600	2 886	97,6 %
Suzuki Bandit 600s	2 401	97,2 %
Suzuki Gsf 600	1 234	97,2 %
Suzuki Gsf 600s	1 113	97,9 %
Suzuki Gsf 600 Bandit	860	97,7 %
Suzuki Gsf 600s Bandit	454	96,9 %
Suzuki Gsf 600 S	424	98,4 %
Suzuki Gsf Bandit	233	95,3 %
Suzuki Gsf 600 S Bandit	128	96,9 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení153× (38,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav92× (23,2 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku52× (13,1 %)

Identifikace vozidla41× (10,3 %)

Brzdové zařízení21× (5,3 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 448 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (318 vozidel).

1995 (5)2011 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	295 vozidel
Jihomoravský kraj	192 vozidel
Moravskoslezský kraj	151 vozidel
Kraj Vysočina	140 vozidel
Jihočeský kraj	127 vozidel

Vozidla s motorem N721

Značka a model	Ročníky	Počet
Suzuki Gsf	2000-2003	504
Suzuki Bandit 600s	2001-2005	213
Suzuki Bandit 600	2003-2004	199
Suzuki Gsf 600	2000-2002	91
Suzuki Gsf 600s	2000-2002	62
Suzuki Gsf 600 Bandit	2000-2002	56

Nejčastější závady STK pro motor N721

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

22×

Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.4.2

15×

Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost).

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.4.1

10×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem N721? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru N721. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Suzuki

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N721

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.