Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor N713

Kompletní recenze motoru N713: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 57 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
57 kW
Výkon (78 k)
~600 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
90 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Motocykl L3· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 1995-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 28,5 roku (medián 28 let)· Pořadí popularity #1721· Pořadí spolehlivosti #745 z 2 382
Evidováno
872
V provozu
733
Způsobilost na STK
95,9 %
STK kontrol
7 047

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 7 047 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

N713 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 872 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Suzuki.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 600 cm³ a výkonu 57 kW (77 HP). Vyráběl se v letech 1995–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let27 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let97,3 %109 kontrol
Stáří 8–12 let95,5 %706 kontrol
Stáří 13+ let95,1 %4 123 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,3 %5 068 kontrol
100 000–200 000 km9 kontrol · na podíl je to málo
200 000–300 000 km3 kontroly · na podíl je to málo
Nad 300 000 km4 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 047 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení104× (36,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav65× (22,6 %)
Identifikace vozidla47× (16,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku28× (9,8 %)
Výhledy15× (5,2 %)

Nejčastější závady STK pro motor N713

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
27×
B
Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.4.2
9×

Vozidla s motorem N713

Značka a modelPočet
Suzuki Gsf421
Suzuki Gsf 600103
Suzuki Gsf 600 Bandit91
Suzuki Gsf 600 S45
Suzuki Gsf 600s38
Suzuki Bandit 60020
Suzuki Bandit19
Suzuki 60012
Suzuki Gsf Bandit7
Suzuki Gsf6007
Suzuki Gsf 600 N Bandit6
Suzuki Gsf 600s Bandit6
Suzuki Gsf 600u5
Suzuki Gsf600s5
Suzuki Bandit Gsf 600n4

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru N713 podle modelu.

Značka a modelSTK
Suzuki Gsf95,4 %
Suzuki Gsf 60096,6 %
Suzuki Gsf 600 Bandit95,1 %
Suzuki Gsf 600 S97,7 %
Suzuki Gsf 600s96,2 %
Suzuki Bandit 60091,9 %
Suzuki Bandit97,1 %

Značky používající tento motor

Suzuki

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N713 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Suzuki Gsf (1995–2007): 421 kusů
  • Suzuki Gsf 600 (1995–2003): 103 kusů
  • Suzuki Gsf 600 Bandit (1994–2002): 91 kusů
  • Suzuki Gsf 600 S (1995–2000): 45 kusů
  • Suzuki Gsf 600s (1995–2000): 38 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 759 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (191 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 113 vozidel s tímto motorem.

1998
1994 (1)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj147 vozidel
Plzeňský kraj80 vozidel
Jihomoravský kraj75 vozidel
Moravskoslezský kraj67 vozidel
Ústecký kraj64 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem N713 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod34 331 km
  • medián46 053 km
  • čtvrtina prohlídek nad57 903 km

Z 5 315 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19957280,6 %
199612387,8 %
199717585,1 %
199819180,6 %
199914974,5 %
20003086,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N713

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.