Kolik vozidel s motorem N713 je v ČR?

V českém registru je evidováno 670 vozidel s motorem N713. V aktivním provozu zůstává 565 kusů (84 %).

Jaká je spolehlivost motoru N713 na STK?

Motor N713 dosahuje na STK úspěšnosti 96,3 % z celkem 6 558 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor N713 nejčastější?

Motor N713 se nejčastěji vyskytuje v modelu Suzuki Gsf (104 kusů z roku výroby 1998).

Kód motoru

Motor N713

Kompletní recenze motoru N713: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 57 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

670

V provozu

565

STK úspěšnost

96,3 %

STK kontrol

6 558

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

57 kW

Výkon (78 k)

~600 cm³

Objem

5 l/100 km

Ø spotřeba

191 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Motocykl L3· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 1995-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 28,5 let (medián 28,5 let)· Pořadí popularity #1207· Pořadí spolehlivosti #345 z 1 453

N713 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 670 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Suzuki.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 600 cm³ a výkonu 57 kW (77 HP). Vyráběl se v letech 1995–2001.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N713 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Suzuki Gsf (1995–2001): 401 kusů

Suzuki Gsf 600 (1995–1999): 58 kusů

Suzuki Gsf 600 Bandit (1996–1999): 36 kusů

Suzuki Bandit (1996–1998): 12 kusů

Suzuki Gsf 600s (1998): 9 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 558 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %1 kontrol

Stáří 4–7 let100,0 %15 kontrol

Stáří 8–12 let99,5 %565 kontrol

Stáří 13+ let99,6 %3 778 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,6 %4 651 kontrol

100 000–200 000 km100,0 %7 kontrol

200 000–300 000 km100,0 %2 kontrol

Nad 300 000 km100,0 %4 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru N713 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Suzuki Gsf	3 563	95,9 %
Suzuki Gsf 600	783	96,7 %
Suzuki Gsf 600 Bandit	573	95,5 %
Suzuki Gsf 600s	216	96,8 %
Suzuki Gsf 600 S	153	98,7 %
Suzuki Bandit 600	153	92,8 %
Suzuki Bandit	143	98,6 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení98× (37,1 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav58× (22,0 %)

Identifikace vozidla43× (16,3 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku24× (9,1 %)

Výhledy14× (5,3 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 670 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (177 vozidel).

1994 (1)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	129 vozidel
Plzeňský kraj	69 vozidel
Jihomoravský kraj	67 vozidel
Moravskoslezský kraj	64 vozidel
Ústecký kraj	61 vozidel

Vozidla s motorem N713

Značka a model	Ročníky	Počet
Suzuki Gsf	1995-2001	401
Suzuki Gsf 600	1995-1999	58
Suzuki Gsf 600 Bandit	1996-1999	36
Suzuki Bandit	1996-1998	12
Suzuki Gsf 600s	1998	9
Suzuki Bandit 600	1996	5

Nejčastější závady STK pro motor N713

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

27×

Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.4.2

9×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem N713? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru N713. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Suzuki

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N713

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.