Kód motoru

Motor MD38E

Kompletní recenze motoru MD38E: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 18 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
18 kW
Výkon (24 k)
~250 cm³
Objem
3 l/100 km
Ø spotřeba
70 g/km
Ø CO₂
126 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Motocykl L3e-A2· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 2012-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 9,5 roku (medián 9 let)· Pořadí popularity #1851· Pořadí spolehlivosti #139 z 2 382
Evidováno
776
V provozu
758
Způsobilost na STK
98,8 %
STK kontrol
2 700

Způsobilé na 30 dnů 1,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,2 % bez plné způsobilosti, z 2 700 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

MD38E je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 776 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Honda.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 250 cm³ a výkonu 18 kW (24 HP). Vyráběl se v letech 2012–2020.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,7 %305 kontrol
Stáří 4–7 let98,4 %932 kontrol
Stáří 8–12 let98,5 %460 kontrol
Stáří 13+ let20 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,5 %1 619 kontrol
100 000–200 000 km1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 700 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení14× (32,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav9× (20,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku9× (20,9 %)
Identifikace vozidla8× (18,6 %)
Výhledy2× (4,7 %)

Nejčastější závady STK pro motor MD38E

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Povinný ochranný kryt řetězu / řemenice u převodového ústrojí je poškozen natolik, že neplní svůj účel nebo neodpovídá požadavkům nebo chybí (např. u motocyklu).
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.7.9
4×
B
Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.2.1
3×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
2×

Vozidla s motorem MD38E

Značka a modelPočet
Honda Crf250l329
Honda Crf250la289
Honda Crf250rla99
Honda Crf250m55
Honda Crf1000a3
Honda Crf1000d1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru MD38E podle modelu.

Značka a modelSTK
Honda Crf250l98,3 %
Honda Crf250la99,5 %
Honda Crf250rla98,6 %
Honda Crf250m99,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód MD38E nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Honda Crf250l (2012–2016): 329 kusů
  • Honda Crf250la (2017–2020): 289 kusů
  • Honda Crf250rla (2017–2020): 99 kusů
  • Honda Crf250m (2013–2016): 55 kusů
  • Honda Crf1000a (2017): 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 182 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2020 (35 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 594 vozidel s tímto motorem.

2020
2012 (6)2020 (35)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj128 vozidel
Jihomoravský kraj100 vozidel
Jihočeský kraj72 vozidel
Plzeňský kraj58 vozidel
Zlínský kraj56 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem MD38E podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod3 045 km
  • medián6 139 km
  • čtvrtina prohlídek nad12 457 km

Z 1 704 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
2014229,1 %
2015210,0 %
20172711,1 %
2018234,3 %
2019200,0 %
2020352,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem MD38E

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.