Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor M9T F7

Kompletní recenze motoru M9T F7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~2 299 cm³
Objem
8,4 l/100 km
Ø spotřeba
220 g/km
Ø CO₂
153 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 171 kg· Produkce 2019-2022· Ø stáří provozovaných vozidel 5,4 roku (medián 5 let)· Pořadí popularity #535· Pořadí spolehlivosti #674 z 2 382
Evidováno
3 792
V provozu
3 464
Způsobilost na STK
96,2 %
STK kontrol
9 864

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 9 864 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

M9T F7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 792 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Nissan, Opel, Renault).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 299 cm³ a výkonu 100 kW (136 HP). Vyráběl se v letech 2019–2022.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,5 %1 671 kontrol
Stáří 4–7 let96,0 %8 792 kontrol
Stáří 8–12 let4 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 13+ let1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,6 %4 615 kontrol
100 000–200 000 km96,0 %3 779 kontrol
200 000–300 000 km93,8 %1 315 kontrol
Nad 300 000 km95,7 %508 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 864 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení214× (28,9 %)
Identifikace vozidla144× (19,5 %)
Brzdové zařízení90× (12,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav86× (11,6 %)
Obtěžování okolí68× (9,2 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

12 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P164D90×P164F89×P164E84×P038075×P22FB58×P131E40×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor M9T F7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
39×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
20×

Vozidla s motorem M9T F7

Značka a modelPočet
Renault Master2 778
Opel Movano998
Renault Theault7
Nissan Nv4003
Nissan Nv 4001
Opel Movano/vans Sztapler1
Renault Master Vans Sztapler1
Renault Master/vans Stapler1
Renault Nissan Nv4001
Renault Van 6201

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru M9T F7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Master96,0 %
Opel Movano96,8 %

Značky používající tento motor

NissanOpelRenault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M9T F7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Master (2017–2023): 2 778 kusů
  • Opel Movano (2019–2022): 998 kusů
  • Renault Theault (2021): 7 kusů
  • Nissan Nv400 (2022): 3 kusy
  • Nissan NV 400: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 265 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2021 (708 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 527 vozidel s tímto motorem.

2021
2017 (2)2023 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj590 vozidel
Středočeský kraj505 vozidel
Hlavní město Praha358 vozidel
Moravskoslezský kraj358 vozidel
Zlínský kraj288 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem M9T F7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod63 019 km
  • medián110 913 km
  • čtvrtina prohlídek nad173 121 km

Z 9 883 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20195915,3 %
202037211,8 %
202170810,3 %
20221238,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M9T F7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.