Kód motoru

M504

Registrovaných
364
V provozu
324
STK úspěšnost
97.78%
STK kontrol
4 379

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
35 kW
Výkon (48 k)
~487 cm³
Objem
166 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Motocykl LC· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 2001-2008

M504 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 364 vozidel s tímto kódem — pouze u značky SUZUKI.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 487 cm³ a výkonu 35 kW (47 HP). Vyráběl se v letech 2001–2008.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M504 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • SUZUKI GS500 (2001–2008): 194 kusů
  • SUZUKI GS500F (2004–2011): 150 kusů
  • SUZUKI GS500H (2003): 3 kusů
  • SUZUKI GS 500E (2000): 1 kusů
  • SUZUKI GS500 E (2006): 1 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 379 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem M504

Značka a modelPočet
SUZUKI GS500194
SUZUKI GS500F150
SUZUKI GS500H3
SUZUKI GS 500E1
SUZUKI GS500 E1
SUZUKI GS500U1
SUZUKI GS 5001

Nejčastější závady STK pro motor M504

B
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1
11×
B
Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.2.1.1
9×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
8×
B
Ovladač vozidla je poškozený, nefunguje správně, nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče (např. ostré hrany na řadicí páce, pedálech / ručních pákách) nebo neodpovídá požadavkům (např. u ručních ovladačů motocyklů chybí předepsané zaoblení).
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.7.1.1
4×
B
U motocyklu na konci páky ruční brzdy chybí předepsané bezpečnostní zaoblení.
Brzdové zařízení · kód 1.1.2.5.1
4×
C
· kód 4081
4×
B
U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito neschválené / nehomologované zařízením pro nepřímý výhled nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Výhledy · kód 3.3.1.3
4×
B
Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.5.1
4×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M504

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.