Kód motoru

Motor M 502

Kompletní recenze motoru M 502: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 25 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
25 kW
Výkon (34 k)
~487 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
159 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Motocykl L3· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 630 kg· Produkce 1990-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 30,9 roku (medián 32 let)· Pořadí popularity #2126· Pořadí spolehlivosti #781 z 2 382
Evidováno
630
V provozu
483
Způsobilost na STK
95,8 %
STK kontrol
5 108

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 5 108 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

M 502 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 630 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Suzuki.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 487 cm³ a výkonu 25 kW (34 HP). Vyráběl se v letech 1990–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let21 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let95 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let97,6 %424 kontrol
Stáří 13+ let95,6 %2 888 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,8 %3 527 kontrol
100 000–200 000 km5 kontrol · na podíl je to málo
200 000–300 000 km3 kontroly · na podíl je to málo
Nad 300 000 km2 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 108 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení54× (30,5 %)
Identifikace vozidla50× (28,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav32× (18,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku15× (8,5 %)
Brzdové zařízení11× (6,2 %)

Nejčastější závady STK pro motor M 502

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
35×

Vozidla s motorem M 502

Značka a modelPočet
Suzuki Gs 500 E209
Suzuki Gs 500e100
Suzuki Gse39
Suzuki Gs38
Suzuki Gs 50037
Suzuki Gs500e31
Suzuki Gs 500 E Gm51b27
Suzuki 50026
Suzuki Gs 500 Eu21
Suzuki Gse 50017
Suzuki Gs5009
Suzuki 500 Gm 51 B8
Suzuki Gm 51b4
Suzuki Gm51b4
Suzuki Gs 500 U4

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru M 502 podle modelu.

Značka a modelSTK
Suzuki GS 500 E96,3 %
Suzuki GS 500e97,3 %
Suzuki GS95,9 %
Suzuki Gs500e96,5 %
Suzuki GS 50093,6 %
Suzuki GS 500 E Gm51b93,0 %
Suzuki Gse 50094,3 %
Suzuki .92,4 %
Suzuki 50097,6 %
Suzuki Gse97,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M 502 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Suzuki GS 500 E (1990–2008): 209 kusů
  • Suzuki GS 500e (1990–2007): 100 kusů
  • Suzuki Gse (1990–2000): 39 kusů
  • Suzuki GS (1992–2003): 38 kusů
  • Suzuki GS 500 (1991–2003): 37 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 578 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1993 (75 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 52 vozidel s tímto motorem.

1993
1990 (29)2008 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj89 vozidel
Jihočeský kraj53 vozidel
Plzeňský kraj49 vozidel
Jihomoravský kraj48 vozidel
Moravskoslezský kraj48 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem M 502 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod31 147 km
  • medián43 070 km
  • čtvrtina prohlídek nad55 638 km

Z 2 461 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19902958,6 %
19916672,7 %
19926660,6 %
19937566,7 %
19945976,3 %
19955284,6 %
19963984,6 %
19973086,7 %
19985288,5 %
19994388,4 %
20002190,5 %
20012785,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M 502

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.