Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor JC20E

Kompletní recenze motoru JC20E: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 11 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 91 B
Palivo
11 kW
Výkon (15 k)
~124 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
124 g/km
Ø CO₂
118 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Motocykl L3· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 1990-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 27,3 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #1947· Pořadí spolehlivosti #1616 z 2 382
Evidováno
725
V provozu
448
Způsobilost na STK
93,1 %
STK kontrol
5 340

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 5 340 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

JC20E je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 725 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Honda.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 124 cm³ a výkonu 11 kW (14 HP). Vyráběl se v letech 1990–2003.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let47 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let96,0 %149 kontrol
Stáří 8–12 let94,6 %1 026 kontrol
Stáří 13+ let91,9 %2 517 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,9 %3 694 kontrol
100 000–200 000 km5 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km7 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 340 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení119× (40,2 %)
Identifikace vozidla60× (20,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku39× (13,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav28× (9,5 %)
Výhledy20× (6,8 %)

Nejčastější závady STK pro motor JC20E

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
30×
B
Povinný ochranný kryt řetězu / řemenice u převodového ústrojí je poškozen natolik, že neplní svůj účel nebo neodpovídá požadavkům nebo chybí (např. u motocyklu).
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.7.9
8×
B
Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.4.2
6×
B
Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.2.1
6×

Vozidla s motorem JC20E

Značka a modelPočet
Honda Nsr333
Honda Nsr 125 R180
Honda Nsr 125116
Honda Ca 125 Rebel20
Honda 12510
Honda Nsr125r9
Honda Nsr 125r7
Honda 125 R6
Honda Jc226
Honda 125r4
Honda Honda Nsr 125 R4
Honda Nsr 125 F4
Honda Rebel4
Honda Nsr 125 Rx2
Honda 125 Jx1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru JC20E podle modelu.

Značka a modelSTK
Honda Nsr92,7 %
Honda Nsr 125 R93,3 %
Honda Nsr 12594,4 %
Honda Nsr125r89,3 %

Značky používající tento motor

Honda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód JC20E nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Honda Nsr (1990–2009): 333 kusů
  • Honda Nsr 125 R (1991–2006): 180 kusů
  • Honda Nsr 125 (1990–2005): 116 kusů
  • Honda CA 125 Rebel (1995–2000): 20 kusů
  • Honda 125 (1990–2002): 10 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 691 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (171 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 34 vozidel s tímto motorem.

1998
1990 (16)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj112 vozidel
Jihomoravský kraj74 vozidel
Moravskoslezský kraj59 vozidel
Ústecký kraj55 vozidel
Jihočeský kraj48 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem JC20E podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod26 451 km
  • medián34 345 km
  • čtvrtina prohlídek nad43 002 km

Z 3 489 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19962781,5 %
19978488,1 %
199817192,4 %
199911991,6 %
20009096,7 %
20015993,2 %
20024993,9 %
20032195,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem JC20E

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.