Kolik vozidel s motorem JC20E je v ČR?

V českém registru je evidováno 617 vozidel s motorem JC20E. V aktivním provozu zůstává 388 kusů (63 %).

Jaká je spolehlivost motoru JC20E na STK?

Motor JC20E dosahuje na STK úspěšnosti 93,8 % z celkem 5 136 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor JC20E nejčastější?

Motor JC20E se nejčastěji vyskytuje v modelu Honda Nsr (86 kusů z roku výroby 1998).

Kód motoru

Motor JC20E

Kompletní recenze motoru JC20E: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 21 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

617

V provozu

388

STK úspěšnost

93,8 %

STK kontrol

5 136

Specifikace motoru

BA 91 B

Palivo

21 kW

Výkon (29 k)

~124 cm³

Objem

5,2 l/100 km

Ø spotřeba

124 g/km

Ø CO₂

118 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Motocykl L3· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 1991-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 27,2 let (medián 27 let)· Pořadí popularity #1269· Pořadí spolehlivosti #837 z 1 453

JC20E je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 617 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Honda.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 124 cm³ a výkonu 21 kW (28 HP). Vyráběl se v letech 1991–2003.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód JC20E nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Honda Nsr (1991–2003): 303 kusů

Honda Nsr 125 R (1997–2002): 118 kusů

Honda Nsr 125 (1998–2002): 66 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 136 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let93,8 %16 kontrol

Stáří 4–7 let98,7 %76 kontrol

Stáří 8–12 let98,5 %989 kontrol

Stáří 13+ let99,1 %2 361 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,0 %3 528 kontrol

100 000–200 000 km100,0 %5 kontrol

Nad 300 000 km100,0 %7 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru JC20E podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Honda Nsr	2 085	93,8 %
Honda Nsr 125 R	1 409	93,6 %
Honda Nsr 125	919	94,9 %
Honda Nsr125r	120	90,0 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení119× (40,2 %)

Identifikace vozidla60× (20,3 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku39× (13,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav28× (9,5 %)

Výhledy20× (6,8 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 617 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (153 vozidel).

1990 (11)2010 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	104 vozidel
Jihomoravský kraj	69 vozidel
Moravskoslezský kraj	54 vozidel
Plzeňský kraj	46 vozidel
Ústecký kraj	44 vozidel

Vozidla s motorem JC20E

Značka a model	Ročníky	Počet
Honda Nsr	1991-2003	303
Honda Nsr 125 R	1997-2002	118
Honda Nsr 125	1998-2002	66

Nejčastější závady STK pro motor JC20E

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

30×

Povinný ochranný kryt řetězu / řemenice u převodového ústrojí je poškozen natolik, že neplní svůj účel nebo neodpovídá požadavkům nebo chybí (např. u motocyklu).

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.7.9

8×

Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.4.2

6×

Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.2.1

6×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem JC20E? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru JC20E. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Honda

Proklepněte konkrétní vůz s motorem JC20E

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.