Kód motoru

Motor G9T F 7

Kompletní recenze motoru G9T F 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
340
V provozu
186
STK úspěšnost
90,6 %
STK kontrol
3 782

Specifikace motoru

NM
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~2 188 cm³
Objem
8,8 l/100 km
Ø spotřeba
231 g/km
Ø CO₂
131 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 932 kg· Produkce 2002-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 22,3 let (medián 23 let)· Pořadí popularity #1826

G9T F 7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 340 vozidel s tímto kódem - u značek Nissan a Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 188 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 2002–2006.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G9T F 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Master (2001–2011): 280 kusů
  • Renault Master Combi (2001–2006): 26 kusů
  • Nissan Interstar 2.2 Van L2h2p2 (2002–2003): 14 kusů
  • Renault Master L2h2 (2002): 5 kusů
  • Nissan Interstar 2.2 Combi-9 L1h1p1 (2004): 2 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 782 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 90.6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %21 kontrol
Stáří 4–7 let96,6 %475 kontrol
Stáří 8–12 let97,7 %1 071 kontrol
Stáří 13+ let98,6 %2 010 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,7 %216 kontrol
100 000–200 000 km98,4 %1 038 kontrol
200 000–300 000 km98,3 %1 450 kontrol
Nad 300 000 km98,1 %1 375 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru G9T F 7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Master90,9 %
Renault Master Combi90,6 %
Nissan Interstar 2.2 Van L2h2p284,6 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení176× (24,9 %)
Brzdové zařízení156× (22,0 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku118× (16,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav109× (15,4 %)
Identifikace vozidla59× (8,3 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 340 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2003 (222 vozidel).

2003
2001 (3)2011 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj59 vozidel
Středočeský kraj57 vozidel
Moravskoslezský kraj52 vozidel
Olomoucký kraj29 vozidel
Královéhradecký kraj26 vozidel

Nejčastější závady STK pro motor G9T F 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
33×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem G9T F 7? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru G9T F 7. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G9T F 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.