Kolik vozidel s motorem F8QB640 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 006 vozidel s motorem F8QB640. V aktivním provozu zůstává 119 kusů (12 %).

Jaká je spolehlivost motoru F8QB640 na STK?

Motor F8QB640 má plnou způsobilost na STK u 94,5 % z celkem 2 142 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor F8QB640 nejčastější?

Motor F8QB640 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Express: 942 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor F8QB640

Kompletní recenze motoru F8QB640: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

40 kW

Výkon (54 k)

~1 870 cm³

Objem

8,3 l/100 km

Ø spotřeba

135 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní Automobil Skříňový N1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 914 kg· Produkce 1995-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 30,2 roku (medián 30 let)· Pořadí popularity #1571· Pořadí spolehlivosti #1140 z 2 382

Evidováno

1 006

V provozu

119

Způsobilost na STK

94,5 %

STK kontrol

2 142

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 2 142 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 29,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F8QB640 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 006 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 870 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 1995–1997.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let4 kontroly · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let13 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let86,2 %224 kontrol

Stáří 13+ let88,7 %1 292 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km54 kontrol · na podíl je to málo

100 000–200 000 km89,5 %761 kontrol

200 000–300 000 km87,9 %636 kontrol

Nad 300 000 km83,0 %159 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 142 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku21× (29,6 %)

Brzdové zařízení13× (18,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav13× (18,3 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7× (9,9 %)

Jiné vybavení5× (7,0 %)

Nejčastější závady STK pro motor F8QB640

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

5×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

4×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

3×

Vozidla s motorem F8QB640

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Express	1990-2002	942
Renault Rapid	1995-2001	30
Renault Expres	1996-1997	7
Renault Expres 1.9 D	1996-1997	7
Renault Expres 1,9 D	1995-1998	6
Renault Expres 1,9d	1996-1997	4
Renault Expres 1.9 D F40r05	1995	1
Renault Express 1.9	1995	1
Renault Express 1.9d	1995	1
Renault Kasten Ii	1996	1
Renault Renault Expres 1.9d Vf1f40r05	1996	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F8QB640 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Express	1 941	94,5 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F8QB640 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Express (1990–2002): 942 kusů

Renault Rapid (1995–2001): 30 kusů

Renault Expres (1996–1997): 7 kusů

Renault Expres 1.9 D (1996–1997): 7 kusů

Renault Expres 1,9 D (1995–1998): 6 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 003 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (458 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 vozidel s tímto motorem.

1990 (1)2002 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj	65 vozidel
Jihočeský kraj	63 vozidel
Středočeský kraj	61 vozidel
Ústecký kraj	47 vozidel
Olomoucký kraj	44 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F8QB640 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod160 025 km
medián200 993 km
čtvrtina prohlídek nad250 000 km

Z 1 150 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1995	300	80	26,7 %
1996	458	117	25,5 %
1997	229	47	20,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F8QB640

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.