Kód motoru

Motor F2N-M7

Kompletní recenze motoru F2N-M7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 54 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
54 kW
Výkon (73 k)
~1 721 cm³
Objem
7,4 l/100 km
Ø spotřeba
173 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 966 kg· Produkce 1990-1995· Ø stáří provozovaných vozidel 34,7 roku (medián 35 let)· Pořadí popularity #1866· Pořadí spolehlivosti #1074 z 2 382
Evidováno
768
V provozu
104
Způsobilost na STK
94,7 %
STK kontrol
1 395

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 1 395 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 31,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F2N-M7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 768 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 721 cm³ a výkonu 54 kW (73 HP). Vyráběl se v letech 1990–1995.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let4 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let17 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let90,7 %108 kontrol
Stáří 13+ let87,1 %676 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km61 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km86,8 %598 kontrol
200 000–300 000 km84,8 %236 kontrol
Nad 300 000 km6 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 395 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku7× (53,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3× (23,1 %)
Brzdové zařízení1× (7,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1× (7,7 %)
Obtěžování okolí1× (7,7 %)

Nejčastější závady STK pro motor F2N-M7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
2×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
1×
B
Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.1.1
1×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
1×
B
U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany).
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.2.1
1×
B
Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo chybí nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné nebo není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům a tato závada ovlivňuje jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.3.2
1×

Vozidla s motorem F2N-M7

Značka a modelPočet
Renault 19529
Renault 19 Chamade214
Renault Chamade 193
Renault 19 Rt1
Renault 19 Tse1
Renault 19 Txe1
Renault Bx 19 Tri1
Renault Chamade1
Renault Renault1
Renault Renault 191
Renault Renault 19 1.81
Renault Sedan1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F2N-M7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault 1995,0 %
Renault 19 Chamade92,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F2N-M7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault 19 (1990–2003): 529 kusů
  • Renault 19 Chamade (1990–2004): 214 kusů
  • Renault Chamade 19 (1991–1994): 3 kusy
  • Renault 19 RT (1995): 1 kus
  • Renault 19 Tse (1994): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 768 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1991 (233 vozidel).

1991
1990 (156)2004 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj62 vozidel
Moravskoslezský kraj35 vozidel
Ústecký kraj35 vozidel
Jihočeský kraj31 vozidel
Hlavní město Praha25 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F2N-M7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod151 629 km
  • medián185 956 km
  • čtvrtina prohlídek nad211 262 km

Z 39 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199015664,1 %
199123358,4 %
199217856,7 %
19939753,6 %
19944748,9 %
19955174,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F2N-M7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.